Если свежее пятно - любой абсорбент: вытереть тряпкой, посыпать опилками, или мелким песком, также солью, пищевой содой или кошачьим наполнителем туалета.
Затем подмести, вымыть порошком и высушить. На оставшееся пятно нанести бензин, чтобы он впитался в пористый бетон как можно глубже. Вытереть весь бензин с поверхности, чтобы остался только внутри. А дальше обжечь обыкновенной газовой горелкой - бензин выгорит вместе с маслом.
Ещё смотрела как-то передачу по каналу "ТЛС", там ремонтируют дома и перепродают их.
У них тоже была такая проблема - перед гаражом на бетонной дорожке были различные пятна от машинного масла и т.д.
Накладывать новый бетон им не хотелось, так они пятно намочили и посыпали кальцинированной содой (Внимание - не пищевой!), сода полежала несколько часов и потом её смыли под давлением (Кельхером).
Пятно посветлело, но не исчезло. Повторили ещё пару раз и тогда его уже не было видно.
Вариантов множество. Если только пролили - песок мелкой фракции, собрать быстро. Если пятно застарелое тут придётся повозиться, поможет стопка газет (выборы прошли и содержимое почтового ящика может принести реальную пользу). Стопку газет на пятно и чем-то прижать, через день стопку можно перевернуть, затем утилизировать установленным порядком. Есть конечно специальные сорбенты для масел, например торфяной сфагновый мох и прочее, стоит денег.
Микробетон - это высокопрочная декоративное покрытие, которое используется в основном как замена плитки или напольного покрытия. В основу микробетона входят микроцемент и калиброванный кварц. Данное покрытие моется просто губкой с жидким мылом, наносить его можно сверху уже имеющейся отделки.
Полимербетон отличается от обычного бетона тем, что в качестве связующего для минерального наполнителя (щебень, песок) используется полимер. Обычно это полимерная смола (эпоксидная, фенолформальдегидная и т.п.
Полимербетоны отличаются высокой стойкостью к агрессивным средам.
Эжен Фрейсине выдающийся французский инженер-мостостроитель, его ещё называют новатором железобетона. Разработанные им методы мостостроения с применением железобетона получили распространение во всем мире.
Дело в том что керамзит в бетонном блоке служит наполнителем,он уменьшает вес и в тоже время уменьшает теплоотдачу не нарушая его прочность.Доломит же используется в основном для декоративных и облицовочных целей.