Годятся ли дрифт-«Жигули» для повседневной городской езды?
На авто.ру продаётся задрифтованная «Копейка» салатового «кислотного» цвета с «движком от «Приоры»», турбиной и итальянской «коробкой» за 500 тысяч. Стоит ли ее рассматривать для покупки? Насколько надёжны данные аппараты если ездить немного, 10-20 тысяч в год?
Может, как дрифтовый корч она даже и стоит своей цены (я не занимаюсь дрифтом и потому не могу точно знать), но даже если и так, ездить на ней спокойно по делам - зачем?
Полмиллиона рублей - вполне достаточная сумма для того, чтобы купить б/у иномарку в очень приличном состоянии и ездить в комфорте, который никакой, даже самой затюненной жиге-копейке и не снился. Причём именно ездить, а не постоянно ремонтировать. Модель эта снята с производства 32-37 лет (в зависимости от модификации) назад. Оставьте этот антиквариат чудакам, которые считают, что Марк 2, японцами пропуканный, нервно курит в стороне, когда Жиги отжигают.
Возьмите лучше за свои полмиллиона действительно Toyota Mark II - роскошный, очень крепкий и надёжный автомобиль с задним приводом, на котором и на дрифт, и "в добрые люди".
Когда прокатитесь на нём и сравните с "копейкой" - посмеётесь над тем, что вообще её рассматривали как покупку.
Двигатель скорее всего не вписан в техпаспорт - это проблема номер 1. До первого полицейского. Да много чего там сделано не для повседневной езды... Развал-схождение передней оси - будет жрать резину, выхлоп громкий - ужас как некомфортно ехать, если на долгие расстояния - голова будет болеть.
Турбина и прочие навороты снижают ресурс двигателя. Да впрочем и двигатель скорее всего уже подуставший, потому что на нем "давали жизни" - дрифтовали. Коробка и мост скорее всего тоже чувствуют себя не очень....
Яркий окрас с а-ля заточкой "под спорт" привлекает к себе излишнее внимание полиции и других нежелательных при повседневной езде персон.
Да много писать. Для повседневной езды лучше взять стоковую (как с завода, без больших переделок) машину.
За 500 тыс можно найти нормальную машину, не корч (с которым в дальнейшем, если что-то сломается, то подобрать какие-либо запчасти может стать серьезной проблемой, ибо не вы ее корчевали и не знаете что осталось родным, а что с другого авто и с какими переделками вкорчевывали в данный авто).
Уж лучше старенькую иномарку возьмите, но точно не корч.
Элементарно)) Модельная внешность - значит скорее всего действительно модели, значит много зарабатывают, значит могут себе позволить, вот и покупают. Либо вариант номер два - с модельной внешностью несложно найти богатого поклонника, который будет осыпать подарками за выполнение своих маленьких пожеланий!))) Состоятельные люди ведутся на красивую обёртку, поэтому готовы вкладывать деньги в девушку и её внешний вид для того, чтобы она подчёркивала в том числе и его состоятельность и статус.
Автоваз - лидер на рынке подержаных автомобилей. Причем в определенной нише - до 200 тысяч. Вот тут им конкурентов нет. Но нужно понимать, что покупка будет б/у автомобиля. И что это подразумевает соответствующие вложения первое время (поставить на ход), а потом автомобиль может прослужить долго, требуя не очень больших вложений, а при самостоятельном ремонте - вообще минимальных. Могут сказать конечно, что лучше взять годов 90-х иномарку. Мой ответ нет. Это будет не иномарка а точно такой же б/у автомобиль, который требует вложений с одной лишь разницей - запчасти на порядок дороже.
Если вы про G30, то это просто бомба) 600 лошадинных сил! Просто чумовой автомобиль, разгон до 100км/ч за 3,4 секунды. Из классных особенностей еще можно отметить подключаемый полный привод, данная опция особенно полезна в России зимой, ну и конечно же на треке, ведь полный привод обеспечивает потрясающую управляемость. Единственное что в ней огорчает это конечно же цена: от 6700000 за "базовую" версию и 9000000 за самую топовую комплектацию
Чтобы жечь резину следует одной вашей ногой тормозить,т. е держать ногою тормоз, а другой ногой нужно жать на газ нажимать и конечно для этой цели нужен хороший двигатель, и резина желательно должна быть лысой.
Отжиг резины от английского- Burn out и специалисты знают много способов,как это сделать и есть много причин,для какой цели делается отжиг резины.
Все знают,что чем мощнее будет накачено автомобильное колесо, то в этом случае у него будет меньшая площадь прикосновения с асфальтовым покрытием и из за этого покрышка будет иметь худшее сцепление с асфальтом.
Японский концерн Митсубиси выпустит новый вариант автомобиля Паджеро Спорт в 2015 году.И это автомобиль несомненно порадует его фанатов,он будет легче, у внедорожника нового будет меньший расход топлива.
В нем появятся новые креативные технологические системы.Качество салона тоже порадует автолюбителей своим новым дизайном.Вот как он будет внешне выглядеть.