Город Новая Ляля находится в Свердловской области и расположен на реке с одноименным названием, в 280 километрах от областного административного центра-Екатеринбурга<wbr />. Основан город в 1723 году, когда был построен в этих местах медеплавильный завод, городской статус получил в 1938-м. Население города сейчас насчитывает около 12 тысяч жителей и постепенно уменьшается с 1996 года /тогда проживало более 15 тысяч человек/. В городе работают-целлюзнобум<wbr />ажный завод, хлебокомбинат, леспромхоз, есть железнодорожная станция-Ляля, профессионально-техн<wbr />ическое училище, несколько школ, в том числе детская школа искусств. Автобусным сообщением город связан с Екатеринбургом и другими городами Свердловской области. Интересно, что в годы Великой Отечественной войны в Новой Ляле работал крупный патронный завод номер 529-ть. Климат в городе резко континентальный-холо<wbr />дный, даже в мае может выпадать снег. Особых достопримечательност<wbr />ей в городе нет, но интересна деревянная церковь Вознесения Христова, памятники: Ленину, новолялинцам, погибшим во время Великой Отечественной войны, памятник Пушкину, воинам-интернационал<wbr />истам, добровольцам погибшим в годы гражданской войны, и другие. Есть в Новой Ляле и мечеть, построенная по инициативе местной мусульманской организации.
Русла равнинных рек не чаще всего имеют извилистую форму, они имеют такую форму всегда. В отличии от искусственных каналов, прорытых человеком по кратчайшему пути, реке торопиться некуда. Рано или поздно она обязательно сольется с водами мирового океана или попадет в закрытое озеро, которое станет концом ее долгого пути. Поэтому река не пытается с наскока пробить возникающие перед ней препятствия, а с умным видом обтекает их. А такие препятствия возникают перед рекой даже на самой ровной равнине - всегда имеется перепад высот, холмы и пригорки, которые воде приходится огибать. Иногда, в поисках самого легкого пути река делает огромные петли, чуть ли не возвращаясь туда, откуда начала свой бег, но ее стремление к морю неумолимо.
Разумеется речь идет о распаде СССР, так как указан год, 1991-й. Это конец СССР и образование 12 самостоятельных государств. Теперь будем искать крупные реки, которые протекали по территории СССР, на границах союзных республик. Это или западная граница России, или Кавказ, или Средняя Азия и Казахстан. Крупных рек, которые протекали по территории СССР и теперь текут по территории нескольких стран немного. И лишь одна из них полностью удовлетворяет заданным условиям. Это Днепр. Она начинается в Смоленской области России, затем протекает по территории Беларуси (Витебская область) и дальше до впадения в Черное море течет по территории Украины.
Река Витим - одна из крупнейших рек Евразии и Восточной Сибири. Начало берёт в Становом нагорье, которое находится с восточной стороны Байкала. Истоки Витима начинаются с реки Витимкан (Длина без Витимкана составляет 1837 км., а вместе с ним - 1978 км. Площадь всего бассейна 225 тысяч кв.км. В том месте, где сливаются Витимкан и ещё одна река Чина, начинается Витим. Несмотря на то, что Витим является правым притоком Лены, он куда мощнее и своенравнее, чем сама Лена. На карте видно, как держит свой путь Витим: сначала по Бурятии, затем по границе Бурятии с Забайкальским краем, а далее течёт по Иркутской области до самого устья. которое находится в республике Саха-Якутии.
Одно из последствий, которое в свое время стало немаловажной причиной разработки проекта переброса стока северных рек на юг СССР - гибель Аральского моря (озера). Неконтролируемый забор воды из рек Аму-Дарья и Сыр-Дарья привел к резкому обмелению Арала, сокращению площади более чем в пять раз, объема воды - почти в пятнадцадь раз. Кроме этого в результате таких непродуманных решений соленость воды возросла в 10 раз, плошади, бывшие ранее морским дном, стали источником пылевого и солевого загрязнение прилегающих территорий.
Современный Китай в результате резкого роста промышленного производства и непрекращающегося роста населения столкнулся с проблемой нехватки питьевой и технической воды. Переброс воды является для Китая жизненно важной необходимостью, и в этом случае о долговременной перпективе никто не задумывается, хотя прогноз неблагоприятный. Остается только уповать на здравомыслие разработчиков и исполнителей проекта.