Лада гранта является одной из лучших версий машин этой марки. Это довольно маленькая по своим размерам мшина но она вмістима . Для семьи хватает ( и чтобы на работу каждый день ездить и на дачу на выходных ) расход топлива небольшой , запчасти дешевые и быстро не ломается.
Лада Гранта (2012-2013 гг.) на сайтах объявлений по нашему городу оценивается в пределах 240 (стандартная комплектация) - 340 тысяч рублей (комплектация ЛЮКС+). Большая часть автовладельцев любят Ладу Гранту за демократичную цену и недорогое обслуживание, хорошую проходимость по российским дорогам, экономичность, неплохую управляемость, вместительный багажник. Не нравится дизайн салона, шумность и вибрация, отсутствие опций, к которым привыкли в иномарках.
Пока точных данных касательно цены нет, но известна приблизительная цена гранты хетчбек - 285 000 рублей. Для сравнения, гранта седан сейчас стоит 279 000(в минимальной комплектации). Производство гранты хетчбек начнётся в середине 2014 года.
Меня все же заинтересовала в последнее время Lada Granta, особенно Lada Granta Sport, ее впечатляющие фотографии я не редко встречаю в группах Вконтакте. Но правда в версии спорт автомобиль претерпел не такие уж значительные изменения, чтобы переплачивать деньги. Основные изменения, это обвес, который не такой уж и впечатляющий и мотор, который не на столько уж мощный. Хотя не редко можно наблюдать на дорогах общего пользования Lad(у) Grant(у) в комплектации Sport. Значит покупатель есть. Стоимость обычной Лады Гранты около 350 тысяч рублей, а Спорт уже более 500 тысяч рублей.
Давайте рассмотрим плюсы данного автомобиля:
- Детали и комплектующие автомобиля легко достать в магазине, на СТО, возможно б/у у других владельцев и при этом по низким ценам, по крайней мере держать иномарку может оказаться дороже, хотя это как повезет. Также запчасти можно заказывать напрямую у производителя по телефону или Интернета, но этого опять же не делают потому что их можно легко найти в магазине.
- Lada Granta стала немного больше, чем ее предшественники, хотя до внедорожника ей далеко, но тем не менее голова не упирается в потолок, между водителем и пассажиром больше расстояние. А колени на задних сидениях не упираются в кресла.
Как видите производитель хоть и старается делать уже более менее качественные автомобили, которые могут конкурировать с другими бюджетными автомобилями. Но также не стоит забывать и об минусах авто:
- Автомобиль не впечатляющего качества, что-то может запросто отвалиться и порой это происходит на ходу), особенно с электроникой, которая порой отказывается работать . А детали хоть и легкодоступны и стоит дешево, но могут и поломаться опять на следующий день, хотя при правильной эксплуатации автомобиля ничего ломаться не будет.
- Также и с безопасностью, вроде и пытаются ставить подушки безопасности и усиливать раму на практическом примере автомобиль "в смятку" при ударе.
Лада Гранта Спорт имеет лишь одну базовую комплектацию - цена на нее начинается с 443 тысяч российских рублей - бензиновый двигатель объемом 1.6 литра, передний привод и механическая пяти-ступенчатая коробка передач. За дополнительную плату автосалон может установить в автомобиль разные дополнительные приборы и аксессуары.