Автомобиль движется с центростремительным ускорением ,которое определяется формулой:
ац.= ν²/R ,где ν - скорость автомобиля ,R - радиус.
ν=√(aц.*R)
ν=√100 = 10 м/c.
Ко́мпас (в профессиональной речи моряков: компа́с) — это устройство, облегчающее ориентирование на местности. Существуют три принципиально различных вида компаса: магнитный компас, гирокомпас и электронный компас.
История создания
Предположительно, компас был изобретён в Китае за 2000 лет до н. э и использовался для указания направлении движения по пустыням. В Европе изобретение компаса относят к XII—XIII вв. , однако устройство его оставалось очень простым – магнитная стрелка, укрепленная на пробке и опущенная в сосуд с водой. В воде пробка со стрелкой ориентировалась нужным образом. В начале XIV в. итальянец Ф. Джойя значительно усовершенствовал компас. Магнитную стрелку он надел на вертикальную шпильку, а к стрелке прикрепил лёгкий круг – катушку, разбитую по окружности на 16 румбов. В XVI в. ввели деление катушки на 32 румба и коробку со стрелкой стали помещать в карданном подвесе, чтобы устранить влияние качки корабля на компас. В XVII в. компас снабдили пеленгатором – вращающейся диаметральной линейкой с визирами на концах, укрепленной своим центром на крышке коробки над стрелкой.
Устройство
1 — корпус, 2 — шкала (лимб) , 3 — магнитная стрелка, 4 — визирное приспособление (мушка и целик) , 5 — указатель отсчётов, 6 — тормозДля примера будет рассмотрен компас Адрианова. Компас Адрианова состоит из корпуса 1, в центре которого на острие иглы помещена магнитная стрелка 3. При незаторможенном состоянии стрелки ее северный конец устанавливается в направлении на Северный магнитный полюс, а южный — на Южный магнитный полюс. В нерабочем состоянии стрелка закрепляется тормозом 6. Внутри корпуса компаса помещена круговая шкала (лимб) 2, разделенная на 120 делений. Цена одного деления составляет 3°, или 50 малых делений угломера (0-50). Шкала имеет двойную оцифровку. Внутренняя оцифровка нанесена по ходу часовой стрелки от 0 до 360° через 15° (5 делений шкалы) . Внешняя оцифровка шкалы нанесена против хода часовой стрелки через 5 больших делений угломера (10 делений шкалы) . Для визирования на местные предметы (ориентиры) и снятия отсчетов по шкале компаса на вращающемся кольце компаса закреплено визирное приспособление (мушка и целик) 4 и указатель отсчетов 5
Дано:
η=0.5η(max)
t₁=525°C; T₁=(525+273)K=798K
t₂=290°C; T₂=(290+273)K=563K
t=1 ч=3600 с
Р=850 кВт=850000 Вт
Найти: Q₂
Решение:
КПД цикла Карно
η(max)=1-T₂/T₁
КПД нашего двигателя
η=0,5(1-Т₂/Т₁)
Формула КПД двигателя
η=A/Q₁
Значит
A/Q₁=0.5(1-T₂/T₁)
Q₁ - количество теплоты, полученное от нагревателя.
Q₂ - количество теплоты, отданное холодильнику
Тогда
Q₁ найдем из соотношения
Q₁-Q₂=A
Q₁=A+Q₂
Формула работы
A=Pt
Окончательно получаем
Ответ: 17,7 ГДж
Дано B=0,05 Тл a=0,16 м b=0,1 м I=1 А
Mmax=I*B*S=1*0,05*0,16*0,1=0,8 *10^-3 Н*м
