Санкт Петербург,<span>Крупнейшие центры машиностроения в России — Санкт-Петербург (Ижорские заводы, Ленинградский металлический завод, "Электросила", Петербургский тракторный завод, заводы иностранных автоконцернов), Москва ("Электрозавод", Коломенский завод, "Метровагонмаш", Демиховский машзавод), Таганрог ("Красный котельщик"), Екатеринбург, Барнаул (Уральский турбинный завод, филиалы Энергомашкорпорации, Алтайский тракторный завод); сельскохозяйственного машиностроения — Ростов-на-Дону ("Ростсельмаш"), Красноярск (Красноярский завод комбайнов, "Краслесмаш"), Краснодар ("БДМ-Агро"), Волгоград (Волгоградский тракторный завод), Новосибирск ("Сиблесмаш"), Тверь (Тверской вагоностроительный), Нижний Тагил ("Уралвагонзавод"), Брянск (Брянский машзавод), Новочеркасск (Новочеркасский электровозостроительный завод), Петрозаводск (Онежский тракторный завод), Тольятти (АвтоВАЗ), Нижний Новгород (Горьковский автозавод), Ульяновск (Ульяновский автозавод).</span>
По горизонтали:
1. Аристотель
2. Крашенинников
3. Птолемей
4. Колумб
5. Страбон
6. мыс
7. Нансен
по вертикали:
8. Магеллан
9. Ливингстон
10. архипелаг
11. Амундсен
12. Тасман
Сахара жарче чем калахара
Астана – современный город, который привлекателен для туристов и комфортен для проживания жителей и гостей столицы Казахстана, с благоприятной окружающей средой.
Астана стала столицей нового Казахстана в 1998 году в силу целого ряда причин. К концу XX века прежняя столица страны – Алматы – столкнулась с ворохом проблем, препятствующим дальнейшему развитию города: проблемой перенаселения (свыше 1,5 млн. жителей); транспортной перегруженностью магистралей; ухудшающимися экологическими условиями. К тому же, плотная застройка «Южной столицы» на практике не оставляла возможности для современного развития города.
Выбор в пользу Астаны выпал благодаря ряду решающих преимуществ: обширная городская территория, удачное географическое месторасположение – близость к главным экономическим центрам страны, значительный демографический потенциал, хорошо развитая транспортная инфраструктура и относительно благоприятная окружающая среда.
Из истории города Астана
Бескрайние степи Акмолы издавна были тем местом, где встречались и переплетались различные цивилизации и культуры. «Отец истории» Геродот в своих трудах упоминал маршрут через Большую Степь (позже известный как Великий Шелковый путь), по которому караваны проходили в этих местах. Развитию ремесленничества и кустарного промысла, расцвету торговли в городах, прежде традиционно занятых исключительно животноводством и сельским хозяйством, способствовали караванные пути через Большую Степь.
В пяти километрах от современной Астаны было обнаружено средневековое городище Бозок, которое можно по праву назвать тысячелетним предшественником столицы Казахстана.
Почти две сотни лет тому назад, в 30-х годах XIX века в этих степях на месте селения Акмола возник город Акмолинск, который выполнял роль военного, коммерческого и экономического центра.
С освоением целинных земель в 60-е годы прошлого столетия город Акмолинск был переименован в Целиноград. В 1992 году городу возвращается историческое имя Акмола.
С приобретением 6 мая 1998 года статуса столицы Казахстана, город получает имя Астана, что означает «Столица». Так древний город искусных мастеров, умелых торговцев и трудолюбивых хлеборобов стал центром государственной, общественной и культурной жизни нового, демократического суверенного Казахстана.
Сегодня Астана не только крупный управленческий центр Казахстана, находящийся на пересечении основных сетей развития страны. Это город-лидер, задающий тон в инновационном развитии Казахстана. Город, который выступает локомотивом преобразований в Казахстане нового тысячелетия. Туристическая жемчужина в степях.
По идее нарисовать рисунок легко, вот держи пару эскизов:
1. Любой человек пьет воду из источника (водопад, колодец)
2. Жизнь на дельте Нила. ( В древнем Египте считалось, что вода - источник жизни)