<span>вроде так
ускорение а =(v^2-vo^2)/2d =vo^2/(2d) =300^2/(2*0.25)= 180000м/с2
</span><span>время t=(v-vo)/a = 300/180000= <span>0.002 c или 2 мс</span></span>
Ε=240 B, R=23 Ом, r=1 Ом| p, pполн. η-?
J=ε/(R+r)=10 (А)
p=J²R=2,3 (кВт) - полезная мощность (мощность, выделяющаяся во внешней цепи)
рполн=J²(R+r)=ε²/(R+r)=2,4 (кВт) - полная мощность
η=p/pполн≈0,96≈96% - КПД
1) З.С.И
MV + mu = (m+M)U
U - скорость вагонов после сталкивания
U = (MV+mu)/(m+M)
M = 20*10^3 кг
m = 30*10^3 кг
V = 0.3 м/с
u = 0.2 м/с
U = (20*10^3*0.3 + 0.2*30*10^3) \50*10^3 = 0.24 м\с
2) I = q/t
Q = Pt = I^2*R*t = q^2*R/t = 125 Дж
3) D = 1/F
F = 1/D = 0.5 м
1.<span>18 км/ч.=0,5м/с
а=v/t=-0,05 м/с^2</span>
<span>перемещение за это время найти невозможно, не зная первоначальной скорости
2.
при равноускоренном движении
средняя скорость v ср = S/t = 250/20 = 12,5 м/с
конечная скорость v = 2*v ср - v0 = 23 м/с
ускорение а = (v - v0)/t = 1,05 м/с^2</span>
, отсюда α = 2*3,14 рад = 2π =
360 градусов