3 ответа:
Предлагаю совершить увлекательные Прогулки-эксурсии по Москве.
Это можно сделать самостоятельно (по описанию) или с помощью гида-экскурсовода (например из Общества "МоскваХод").
Я очень много писал на эту тему на БВ (см. например, тут, тут, тут). Можно совместить интересную Прогулку по Москве с поиском "тайников". Есть такая игра: геокешинг (http://www.geocaching.su/). Чтобы определить координаты "тайника" как правило требуется выполнить ряд квестовых заданий. Под тайником понимается некий контейнер с блокнотом, в котором для зачета требуется отписаться. Часто в контейнер кладут ценные призы. И предполагается обмен призами (что-то берётся, что-то кладется в контейнер). Бывают виртуальные тайники - требуется послать автору ответ на некий вопрос. Но совсем не обязательно участвовать в решении квестовых задач и искать контейнеры. Можно просто прекрасно погулять.
Часто описания тайников представляют собой одну Прогулку-экскурсию по неординарным местам Москвы. Вот, например, одна из наших последних ИСКпедиций к истоку речки Каменки. Каменка протекает на задворках ВДНХ, где можно найти много артефактов.
Уверен, что после таких "искпедиций" у вас останутся незабываемые впечатления о Москве ("иск" - от слова "искать").
P.S. Памятник Коровьеву и Коту Бегемоту можно найти во дворе дома №13 по улице Советской Армии.
Читайте также
<h2>Автопробег "Москва-Омск" был создан телеканалом ВГТРК.</h2>
Суть проекта:
Несколько журналистов проедут по маршруту Москва-Омск и сами оценят качество дорог на всем протяжении маршрута.
Они будут останавливаться во всех более или менее крупных городах, будут браться интервью как у водителей, пешеходов, так и у местных руководителей и представителей ГИБДД.
По окончанию проекта будет проведено голосование, на котором будет дана оценка качеству российских дорог в целом и по регионам.
будет определена лучшая и худшая дорога в России.
Общая протяженность автопробега более 3500 км. Остановки будут сделаны в 14 крупных городах.
В московском метро между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» произошла ужасная трагедия, унесшая жизнь двадцати четырех человек. Всего в этой страшной катастрофе пострадало 217 человек,
Так как теракт был сразу исключен, осталась версия техногенная: неисправность стрелки или вагонов или проседание полотна.
Мер Москвы заявил, что в аварии виновны не столь техногенные сбои, а обыкновенная недисциплинированность и безалаберность.
Думаю, следствие по этому делу еще не закончено, иначе результаты были бы уже опубликованы.
Но вот то, что руководство метро вынесло свое решение и уволило несколько сотрудников так это точно.
