Валттери Боттас из Mercedes одержал свою вторую победу в 2020 году на Гран-при России, воспользовавшись пенальти для своего напарника по команде Льюиса Хэмилтона, который оставил шестикратного чемпиона третьим у флага, поскольку Макс Ферстаппен впервые завоевал подиум Red Bull в Сочи став вторым. Хэмилтон начал гонку на со штрафом, после того как пара нарушений на тренировочном старте на его кругах к стартовой решетке привела к тому, что ему в середине гонки был назначен 10-секундный штраф, что исключило его борьбу за победу, когда он вернулся только третьим. Тем временем Боттас обогнал Ферстаппена на старте гонки, прежде чем воспользоваться пенальти Хэмилтона и насладиться безмятежным пробегом к клетчатому флагу для девятой победы в своей карьере на том месте, где он взял свою первую побуду в 2017 году, были важным фактором повышения уверенности Боттаса, поскольку предыдущая победа финна была одержана на открывшем сезон Гран-при Австрии в июле.
За подиумом в тихой, но эффективной гонке для Серхио Переса из Racing Point он пришел четвертым, в то время как, несмотря на пятисекундный штраф, нависший над ним за то, что он срезал поворот 3, присоединившись к боллардам после съезда с трассы, Даниэль Риккардо из Renault обладал достаточным темпом, чтобы удерживать 5-е место на флаге, опередив Ferrari Шарля Леклерка на шестом месте. Эстебан Окон обогнал своего товарища по команде Renault на старте для P4, но в конечном итоге вернулся на седьмое место, на котором он начал гонку с клетчатым флагом, опередив домашнего героя Даниила Квята. Завершая топ-10, поздняя остановка от второго AlphaTauri Пьера Гасли позволила ему сразиться с P9, француз обогнал Red Bull Алекса Альбона, который вернулся домой P10, стартовав с P15 после того, как получил пять штрафных гонок за меняя его коробку передач. Между тем, хаотичный старт гонки привел к тому, что Карлос Сайнс ударился о стену при попытке вернуться на трассу на третьем повороте, испанец оторвал правый передний угол от своей машины, в то время как Лэнс Стролл был отмечен Чарльзом Леклером на четвертом повороте и врезался в стену и выпуск ранней машины безопасности. Как все было в Сочи, смотрим ниже.
А впереди нас ждет Гран-при Эйфеля на Нюрбургринге.
Никаких сенсаций на "Гран - при Мексики" - 2016 чемпионата мира "Формула - 1" не произошло: все предсказуемо и наглядно мы видели на трассе. Как всегда лидирует команда "Мерседесов". Первым к финишу пришел Льюис Хэмилтон из Великобритании, вслед за ним финишную черту пересек его партнер по команде немецкий пилот Нико Росберг. Борьба упорная шла и за третий пьедестал, где лучшим оказался триумфатор прошлых лет Себастьян Феттель из Германии, представляющий ныне конюшню "Феррари". Это случилось после того как был наказан штрафом в пять секунд представитель "Ред Булл" Макс Ферстаппен. Получил свой штраф и Даниил Квят, а на финиш в Мехико наш соотечественник был лишь восемнадцатым.
Ну вот и подошел к концу очередной формульный сезон. Заключительная гонка сезона проходила по традиции в Абу-Даби, но в ней уже практически ничего не решалось. Командный помощник Льюис Хэмилтон в большинстве своем расшатался в своих зеркалах, но Валттери Боттас впитал давление в стиле, чтобы вырваться в конце и выиграть в воскресенье 2017 Формула 1 Etihad Airways Гран-при Абу-Даби. Когда Мерседес убежал и спрятался в Яс-Марине, Себастьян Феттель вернулся домой на третье место для Ferrari, через 15 секунд. Кими Райкконен последовал за своим товарищем по команде домой в четвертом, а Макс Верстаппен держал финна честным во всем, как единственный финишер Red Bull в пятом, после того, как Даниэль Риччиардо стал первым выходом на пенсию на 21-м круге с гидравлическими проблемами. Нико Хюлькенберг был шестым, подняв Renault впереди Торо Россо до шестого места в финальном зачете конструктора, после чего форсированные индиады Серхио Переса и Эстебана Окона заняли второе место, так как Фернандо Алонсо и Уильямс «Макларен» завершили первую десятку. Возможно, это была не лучшая гонка того, что было захватывающим сезоном, но это дало Боттасу победу, которую он проиграл в Бразилии, и которую он жаждал, когда вчера занимал здесь поул-позицию. Финн никогда не ставил колесо неправильно после того, как взял лидерство с самого начала и провел его на протяжении следующих 55 кругов, несмотря на все усиливающееся давление со стороны Гамильтона. Боттас имел преимущество на ультрашировых шинах Pirelli во время их открытия, и имел лидерство в 2,5 секунды, когда он ударил по 22-му кругу. Затем Гамильтон провел два круга перед точечной атакой и обнаружил, что смог сильнее продвинуться по суперсам. Несмотря на то, что невозможно следить за другим автомобилем и бросать вызов ему на Яс-Марине, он получил разрыв до 1,1 с 29-го круга, но Боттас всегда, казалось, получал ответ и никогда не выглядел взъерошенным, когда он контролировал темп. У Хэмилтона был еще один большой толчок на 49-м круге, и он заработал полсекунды на одном этапе, когда они поднялись за спиной Алонсо, McLaren, но вскоре после того, как Феттель, более 20-ти долларов в долгах, выскочил на самый быстрый круг, Боттас уничтожил это дважды, чтобы вытащить от Гамильтона, почти так, как если бы результат был предопределен. В конце концов, он привел Гамильтона домой на 3,8 с в самую убедительную гонку в своей карьере, серебряные стрелки оставляют Феттеля долгий путь назад на третьем месте в тот день, когда у Феррари была надежность, но не в прямом темпе. Риччиардо сделал плохой старт, но сражался перед Райкконеном в другом Ferrari, но его Red Bull ушел после его пит-стопа на 21-м круге с подозрением на гидровлическую гидроусилитель руля. Это стоило австралийскому четвертому месту в общем зачете для гонщиков, так как четвертое место в ранге Райкконена заняло 200 очков на его 200. Под флагом Верстаппен попал в восемь десятых секунды от Ferrari, но их соответствующие позиции никогда не были в сомнениях. Полный расклад ГП Абу-Даби смотрим в скрине.
Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при в Имоле, а Mercedes, завоевавший свой рекордный седьмой подряд титул конструкторов, совершив очередной дубль с товарищем по команде Валттери Боттасом и довольным Даниэлем Риккардо - но в конце гонки произошла драма, так как Макс Ферстаппен из Red Bull ушел со второй позиции после того, как казалось, завершил гонку из-за проблем с шинами, вызвавшая появление машины безопасности, которая привела к решающему финалу гонки.
Боттас отлично ушел в гонку в Имоле с поула, когда Хэмилтон уступил Ферстаппену на спуске Тамбурелло на старте и перешел на третье место. Но решение Mercedes дать Хэмилтону большую гонку до смены резины принесло дивиденды, когда Эстебан Окон из Renault выбыл из гонки на 29-ом круге, в результате чего виртуальная машина безопасности позволила Хэмилтону выйти в лидеры - Боттас и Ферстаппен боксировали ранее в гонке - и сохранить первое место под клетчатым флагом. Но за двенадцать кругов до финиша сход Ферстаппена в повороте Вильнева привел к полноценному пейс=кару, устроив огненные последние круги гонки, в результате чего Хэмилтон первый, Боттаса финишировал вторым, в то время как Риккардо стал третьим, обеспечив себе второй подиум в сезоне за Renault. Австралиец сдержал натиск Даниила Квята из AlphaTauri на блее мягких шинах, который финишировал с блестящим четвертым результатом в борьбе за свое будущее в Формуле-1. Итоговый расклад смотрим в скрине, а обзор гонки доступен в приложенном видео.
С первого по третье апреля прошли гонки второго этапа чемпионата Формула - 1 в рамках Гран - при Бахрейна нового сезона. Победу в "королевских№ гонках отпраздновал пилот из конюшни "Мерседес" Нико Росберг из Германии, а его партнер по команде Льюис Хэмильтон. В их тандем удачно вклинился Кими Райконен из Финляндии на болиде "Феррари". Он был вторым на финише. А что же наш гонщик Даниил Квят!? Даня попал в очковую зону, прыгнув с пятнадцатого места на седьмое. Его "сотоварищ" по "Ред Буллу" Даниэль Риккардо финишировал четвертым. В пятерку лучших вошел Ромен Грожан из "Хааса". А неудачником можно признать Себастьяна Феттеля, который из за проблем с двигателем так и не стартовал с третьей позиции.
18 сентября на сингапурской городской трассе Марина Бей состоялась очередная гонка Формулы 1. Пилотам предстояло проехать 61 круг (309.316 км) и быстрее всех это сделал Нико Росберг из команды "Мерседес". Вторым финишировал Даниель Риккьярдо ("Ред Бул) с отставанием 0.488. Третьим стал также пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон.
Вот как расположились гонщики на финише:
Стоит отметить, что российский пилот Даниил Квят, занявший 9 место, третий раз набрал очки после перехода в "Торо Россо".
