Я думаю до этого не дойдёт. Много чего изобретает правительство,чтобы пополнить казну, но не таким же методом.Не только на велосипед, надо и на автомобили находящиеся в частных руках отменить техосмотры. Ведь нормальный водитель никогда не сядет на свой неисправный автомобиль.
Вряд ли Вам удастся вернуть водительские права раньше срока, на который Вы лишены их. Если уже был суд, то пересмотр дела дело почти безнадежное. До суда Вы можете еще попробовать следующие способы.
Найти свидетелей того, что Вы не нарушали.
Нанять хорошего юриста (автоюриста).
Заболеть или уехать далеко.
После суда можно только попытаться обжаловать решение суда, но и тут не обойтись без хорошего юриста.
Это очень интересный вопрос.
Согласно пункту 1.2 велосипед является полноценным транспортным средством.
Значит велосипедист должен знать и соблюдать правила дорожного движения для транспортных средств ,когда он находится в движении.
Однако ,если велосипедист слез с велосипеда и катит его ,то он уже приравнивается к пешеходу и должен соблюдать ПДД для пешехода.
Да сколько угодно раз он может пройти курс обучения в любой автошколе, если ему настолько денег не жаль или же он сомневается в своём профессионализме.
Ко всему прочему — уже почти повсеместно в автошколах введены платные курсы для тех, кто желал бы подтянуть свои знания по вождению и ПДД. Ведь многие, особенно женщины, после окончания автошколы так и не сели за руль. У меня вон в группе было более 20-ти женщин, а за рулём остались только трое-пятеро, а прошёл уже десяток лет с момента окончания. Вот таковым нужно в обязательном порядке отправляться учиться вновь.
А ещё есть категория «лишенцев» по 12.8 КоАП, особенно повторно — тех вообще принудить учиться повторно. А как Мара Багдасарян: после очередного штрафа вновь в школу и платить в десятикратном размере, как минимум.
Потому что наши законотворцы наконец-то научилось отделять перед принятием закона бредовые идеи от идей действительно полезных. У нас в стране десятки миллионов граждан, имеющих водительское удостоверение, и Вы представьте себе, что будет если вся эта толпа попрёт сдавать экзамены, да еще и за деньги, опять начнётся коллапс мирового масштаба. Да и смысла в этом нет абсолютно никакого. Не понимаю как вообще и с чего вдруг у наших законотворцев возникают подобные идеи.
А если серьезно, то большинство нарушений на дороге и дорожно-транспортных происшествий в итоге происходит не от того что водители не знают правил дорожного движения, а наоборот, от того, что водители игнорируют эти правила и идут на их осознанное нарушение, и все об этом знают. Улучшение дорожной инфраструктуры, пропаганда дорожной безопасности, ужесточение наказания - вот в каком направлении должна быть направлена энергия государственной машины.
