1) С ростом населения России и более дешёвой стоимостью некоторых автомобилей. Люди стали покупать больше. По статистике в РФ уже примерно у 30-40% автомобилистов имеют 2 и более автомобиля. Также это является удобным средством передвижения для человека.
2) Это вождение не в трезвом виде, вождение в неадекватном состоянии, а также это и дороги по которым невозможно ездить. Если это зима, то гололёд а также это превышение скорости.
3) Человеческий фактор является одним из самых основных причин возникновения ДТП. Люди садятся в машины в нетрезвом состоянии, люди покупают права, люди являются основным фактором возникновения ДТП.
4) Уменьшение количества автомобилей. Для этого: увеличение стоимости топлива, ввод новых и увеличение существующих различных платежей, уменьшение количества парковочных мест, перевод дорог в категорию платных, пропаганда нетерпимого отношения пешеходов к автомобилистам.
5) Когда все на равнозначном перекрёстке пропускают друг друга с до боли навязанной кем-то сдержанностью.
3л + 30л + 15л + 2л = 50 л/ в день
50л × 1000000 человек (население Ростова-на-Дону) = 50 млн за сутки
И так далее
Це поїзд найбезпечніший наземний вид транспорту
1. Общие клинические проявления лучевой болезни зависят, главным образом, от полученной суммарной дозы радиации. Дозы до 1 Гр (100 рад) вызывают относительно лёгкие изменения, которые могут рассматриваться как состояние предболезни. Дозы свыше 1 Гр вызывают костно-мозговую или кишечную формы лучевой болезни различной степени тяжести, которые зависят, главным образом, от поражения органов кроветворения. Дозы однократного облучения свыше 10 Гр считаются абсолютно смертельными.
2. (если честно, я не помню.)