На данный момент решение ещё не принято, но в ближайшем будущем предполагается введение зелёных номеров для электромобилей. Хотят выделить их из общей массы автомобилей и думают, что это будет способствовать популяризации экологических транспортных средств. Возможно так и будет, но проблема малочисленности таких авто в России, связана прежде всего с отсутствием инфраструктуры для них. Особенно это ярко заметно в регионах, вот этим и нужно заниматься в первую очередь.
Саратов - единственный город в данном регионе, где действует повышенный коэффициент 1.3. Что же касается других регионов, то есть коэффициент 1 в следующих городах: Балаково, Вольск, Балашов, Энгельс. В остальных же населенных пунктах ТК очень низкий - 0.6.
Проблем обсалютно никаких! Заполняете договор купли продажи в 3-х экземплярах, один продавцу и 2 вам! Звоните или едите в гаи! Да перед этим должна быть страховка на вас! Платите гос пошлину, 500-если номера остаются прежними,2000-если замена номеров. Заявление и всё! Там вам делают сверку и переделывают документы! Сейчас есть услуга в гаи! Чтоб не стоять в очереди можно позвонить или зайти на сайт и записаться в удобное время! Удачи!
Да, конечно. Мой бы номер был самым узнаваемым в городе)))
Наглядный пример: когда буксируем ТС в кабине буксируемого должен находится человек. Но не просто, а водитель с правами. Т.е. предполагается, что данный водитель управляет буксируемым автомобилем. Отсюда следует простой вывод - если человек управляет автомобилем, то у него должны быть и документы на него, в том числе и полис ОСАГО.