То есть S = 120 + 480 = 600 м - длина пути для поезда (длина моста + длина поезда)
t = S / v = 6 / (18 * 1000 / 3600) = 600 / 5 = 120 c = 2 минуты
Ответ: поезд пройдет мост за 2 минуты.
Во время решения задачи на нахождение теплоты (отданной/полученной неважно) в некоторых задачах часть теплоты может забирать/отдавать также и сосуд, т.е. в задаче, где указано данное условие, необходимо пренебрегать наличием сосуда как элементом теплообмена
<span>Каждое крыло оставляет за собой вихревой поток, который в центре (за фюзеляжем) направлен вниз, а за концами крыльев − вверх. Конденсироваться может или непосредственно водяной пар, содержащийся в выхлопных газах двигателей, или охлаждающийся при вихревом движении атмосферный воздух. Поскольку у большинства самолетов два основных крыла, за ними будут тянуться два хвоста. Направленный вниз центральный поток воздуха постепенно ослабевает, а вихри сближаются. В конце концов они становятся неразличимыми. Скорость же центрального потока увеличивается, вследствие чего неоднородности в инверсионных следах усиливаются: нисходящие участки следов опускаются с еще большей скоростью − создается впечатление, будто следы раздуваются книзу. Однако затем вихри сходятся вплотную, и нисходящее движение прекращается. Тогда след самолета, если смотреть снизу, становится похож на «воздушную кукурузу», связанную тонкими участками, в которых можно различить два следа</span>
L = c/f
L = 330 м/с / 100 Гц = 3,3 A
Ответ: 3,3 ангстрем .
