Они отличаются тем что :<span>что на них имеются нескомпенсированные заряды. Либо положительные т.е. протоны, либо отрицательные т.е. электроны.
Надеюсь что верно! :D</span>
Сперва, с помощью динамометра измерить вес тела P просто подвесив.
Вес тела по модулю равен силе реакции опоры N: N=P. Затем равномерно тянуть тело по поверхности, u которой надо измерить. Тем самым получим силу F тяги, которая по модулю равна силе трения Fтр.
Из формулы Fтр=u*N получаем: u=Fтр/N.
Ответ:
Из-за выделяющейся тепловой энергии в роторе.
Объяснение:
Рассмотрим этот процесс с точки зрения закона сохранения энергии.
В нормально работающем двигателе электромагнитная энергия превращается в механическую работу ротора.
Если ротор остановить, то выхода механической энергии не будет и электромагнитная энергия будет превращаться в тепло (из-за циркулирующего тока Фуко в металлическом сердечнике ротора)