Дано:
Ек = 1,5*10^-20 Дж
k=1,38*10^-23 Дж/К
_______________
t - ?
Решение:
Ek = 3/2*kT, T = 2Ek/(3k), T = 2*1,5*10^-20 Дж / (3*1,38*10^-23 Дж/К) = 725 К
t = 725 - 273 = 452*C
Ответ: 452*C
Льдина выступает на 1/10 часть, значит толщина льдины 2 м.
Дано:
r = 1 м
q1=q2= 1 Кл
__________
F - ?
По закону Кулона:
F = k*q₁*q₂ / r²
Подставляем:
F = 9*10⁹*1*1 / 1² = 9*10⁹ Н
____________
____________
____________
Основная движущая сила любого электрического двигателя – электромагнитная индукция. Электромагнитная индукция, если описать ее в двух словах – это появление силы тока в проводнике, помещенном в переменное магнитное поле. Источником переменного магнитного поля является неподвижный корпус двигателя с размещенными на нем обмотками – статор, подключенный к источнику переменного тока. В нем расположен подвижный элемент – ротор, в котором и возникает ток. По закону Ампера на заряженный проводник, помещенный в магнитное поле, начинает действовать электродвижущая сила – ЭДС, которая вращает вал ротора. Таким образом, электрическая энергия, которая подается на статор, превращается в механическую энергию ротора. К вращающемуся валу можно подключать различные механизмы, выполняющие полезную работу.
Электродвигатели переменного тока делятся на синхронные и асинхронные. Разница между ними в том, что в первых ротор и магнитное поле статора вращаются с одной скоростью, а во вторых ротор вращается медленнее, чем магнитное поле. Отличаются они и по устройству, и по принципу работы.