Уравнение движения автомобиля: x=vt-0,5at^2; где v-начальная скорость, a- ускорение торможения.
В момент остановки t1 выполняется равенство v=at1; отсюда время торможения равно t1=v/a; подставим это время в уравнение движения:
x1=v(v/a) -0,5a(v/a)^2;
<span><span><span>x1=v^2/a -0,5v^2/a;
</span><span>x1=0,5v^2/a;
Следовательно, если скорость увеличится в два раза, то тормозной путь будет равен: x2=0.5(2v)^2/a=2v^2/a;
x2/x1=2/0.5=4; Значит тормозной путь вырастет в четыре раза.
S2=20*4=80 м.</span></span></span>
1)P=pgh=1000*10*923=9230000 Па=9,23 МПа
2)P=pgh
9800000=1000*9.8*h(в данном случае проще принять ускорении свободного падения за 9,8, а не за 10 как в прошлой задаче)
h=1000м=1км
<span>Исаакиевский собор - 101,5 м
</span><span>Колонии Ивана Великого - 81 м
101,5 : 81 = 1,25 м (с округлением)</span>
Мы знаем, что, чем больше площадь опоры, тем меньшедавление, производимое данной силой, и наоборот, с уменьшением площади опоры (при неизменной силе) давление возрастает. Поэтому, в зависимости от того, хотят ли получить малое или большое давление, площадь опоры увеличивают или уменьшают. Например, для того чтобы грунт мог выдержать давление возводимого здания, увеличивают площадь нижней части фундамента.