Вода отдаст количество тепла
Q1=c1*m1*(40-T)
Цемент и песок получат тепло
Q2=c2*m2*(Т-5)
Q3=c3*m3*(Т-5)
Q23=Q2+Q3=(c2*m2+c3*m3)*(Т-5)
Q1=Q23
c1*m1*(40-T)=(c2*m2+c3*m3)*(Т-5)
T=(c1*m1*40+(c2*m2+c3*m3)*5)/(c1*m1+c2*m2+c3*m3)
c1,c2,c3 - удельные теплоемкости воды, цемента и песка
m1,m2,m3 - массы воды, цемента и песка
<span>масса воды равна 300 кг (т. к. плотность воды равна 1кг/л) </span>
Объем внутренней части судна заполнен воздухом, кот. легче воды на 1 объема. Возникает выталкивающая сила, что и держит корабль на плаву, несмотря на груз, вес корпуса и пассажиров (закон Архимеда) При пробоине, внутренняя полость заполняется водой, и собственный вес корабля, лишенный выталкивающей силы, погружает его на дно.
Ну да. Люди предыдущие 500000 лет только так его и добывали.
Импульс до был равен: M(масса снаряда)*V0(начальная скорость снаряда, горизонтально вправо)
Импульс после равняется: m(масса части снаряда)*V1(вертикально вверх)+m*V2(вертикально вниз)
Делаем проекцию на ось ОУ, направленную, например, вверх. Сразу отметим, что M*V0 - обращается в нуль, так как перпендикулярно направлению оси.
Получаем по закону сохранения импульса: 0 = m*V1 - m*V2. Из этого следует, что скорости снарядов одинаковы.