Если заменить проволоку на более толстую, то предохранитель будет пропускать бОльший ток. Например предохранитель рассчитан на 30А, а после ремонта начинает пропускать например 40А, и прибор, который он защищает может сгореть. Если проволока толще, то ее сопротивление меньше, след. она может пропускать больший ток. Не допускается ремонтировать предохранители, т.к. неизвестно какую проволоку можно поставить, и характеристики предохранителя не будут соответствовать его маркировке.
Ответ:
Объяснение:
По формуле, ЭДС самоиндукции равняется:
E(i.s) = - L * di/dt
В данном случае:
E(i.s) = - L * Δi/Δt (Знак минус связан с правилом Ленца)
40 = - L * 8 / 0,1 ==> L = - 50 [Гн]
Что происходит:
В цепи меняется сила тока, а значит уменьшается и магнитное поле, пронизывающее катушку.
По правилу Ленца, катушка борется с борется с изменение силы тока. Отсюда и знак минус.
Естественно, рычаги так же повсеместно распространены и в технике. Самый очевидный пример рычаг переключения коробки передач в автомобиле. Короткое плечо рычага та его часть, что вы видите в салоне.
Длинное плечо рычага скрыто под днищем автомобиля, и длиннее короткого примерно в два раза. Когда вы переставляете рычаг из одного положения в другое, длинное плечо в коробке передач переключает соответствующие механизмы.
Здесь так же очень наглядно можно увидеть, как длина плеча рычага, диапазон его хода и сила, необходимая для его сдвига, соотносятся друг с другом.
Например, в спортивных автомобилях, для более быстрого переключения передач, рычаг обычно устанавливают короткий, и диапазон его хода так же делают коротким.
Однако, в этом случае водителю необходимо прилагать больше усилий, чтобы переключить передачу. Напротив, в большегрузных автомобилях, где механизмы сами по себе тяжелее, рычаг делают длиннее, и диапазон его хода так же длиннее, чем в легковом автомобиле.
Таким образом, мы можем убедиться в том, что механизм рычага очень широко распространен как в природе, так и в нашем повседневном быту, и в различных механизмах.