Это так называемый "Гром-Камень".
Когда приняли решение об установке памятника Петру, то заодно собрались установить и соответствующий эпичности памятника постамент.
С этой целью опубликовали в "Санкт-Петербургских ведомостях" объявление с просьбой к читателям добыть надлежащий камень и привезти его в Петербург.
Казённый крестьянин Вишняков, давно занятый поставками камня по госзаказу, сообщил руководителю поисковой группы по строительству монумента Ласкари, что надлежащая скала имеется, но своими силами вывезти её невозможно.
Предстояло доставить Гром-Камень массой 1600 тонн на расстояние 8,5 километров. Это было сделано с помощью деревянной платформы, под которой перекатывались 30 обеспечивающих движение пятидюймовых (около 13 см в диаметре) медных шаров. Источником движения явилась физическая сила множества людей и лошадей, при помощи рычагов, верёвок и простейших механизмов толкавших скалу вперёд.
Что любопытно, прямо в ходе транспортировки, занявшей примерно полгода, 46 каменотёсов придавали необходимую форму "Гром-Камню". На берегу Финского залива, в конечной точке пути, была построена специально для одного этого груза особая пристань, остатки которой сохранились до наших дней.
Более того, даже корабль, доставивший Гром-Камень до места установки памятника, был тоже построен специально. Вблизи от берега его притопили над заранее размещёнными под водой сваями, благодаря чему скалу успешно вытолкали на берег.