1,6 HDI, 2004 г.в., пробег 160ткм. Заменил клапан управления турбиной, двухмассовый маховик, двухмассовый шкив привода навесного оборудования, сферы подвески, ремонтировал EGR. Особо серьезных поломок не было, но все дорого. Дизель лучше брать новым и продавать после пробега 100 ткм.
За такие деньги рино конечно ,золотой вариант , но если приглянуться , я вот тебе лучше на своем опыте расскажу когда учился купил я себе копейку такой только выучился в те года то ,вот это было счастье для меня , но ломался зараза часто (но тогда еще я плохо водил) вот в 2008 году купил себе новенькую lada пятнушку в просто народе 7 лет она у меня прожила очень не прихотливая , 4 раза поменял ремни грм , дно пролил (проварил) стекло поменял разбила девушка случайно колесо пару раз менял тормоза сменил на дисковые (эт не обязательно и те хороши)это из внеплановых багажник большой шустрая машинка , а так масло фильтры меняли в сервисе раз в пол года ,багажник сверху к ней привесить и нормально и минусик такой не большой в минус 25-30 она у меня не заводилась таскал аккум на ночь домой инжектор как не как , за такие деньги ты ее почти новую купишь и если с ним грамотно обращаться это не таз с гайками ,а прекрасная машина ,могу еще посоветовать форд фокус 2007 года был у родителей тоже машина крепкая дорогу держала хорошо ,багажник хоть лошадь пихай из поломок помню только лопнул бачок охлаждающей жидкости.
а пробег чем он меньше чем лучше и не ведись на низкие пробеги скручено скорее всего
У меня друг недавно задавался таким вопросом но я его отговорил так как это очень геморно
Проще найти похожую машину но регестрации вашей страны
И впм советую не покупать данный автомобиль к тому же если на нем еще и нельзя поменять номера
Перед покупкой поддержанного автомобиля надо проверить в базе ГИБДД на отсутствия у машины криминального прошлого. Это можно сделать на любом посту ДПС. От продавца автомобиля нужно: паспорт транспортного средства, свидетельство о регистрации, металлические номера автомобиля.
При покупке необходимо оформить и подписать договор купли-продажи в трёх экземплярах (один останется у продавца, два у покупателя)
Затем покупатель должен оформить страховой полис ОСАГО на автомобиль. Ездить без страховки нельзя.
Потом оплачиваете госпошлину для постановки на учет. Квитанцию об оплате нужно сохранить вместе с другими документами.
Ставить автомобиль на учет. Пишете заявление на осмотр и постановку на учет транспортного средства. В вашем заявлении на регистрацию будет поставлена отметка о прохождении осмотра.
После проверки всех вышеперечисленных документов, сотрудники ГИБДД выдадут вам техпаспорт и государственные регистрационные знаки.
Всё.
Я бы не брал.
"Пыжики" чаще других марок страдают болячками электроники, и у них сложная, "нежная", и дорогая ходовая. Дороже и сложнее, чем на других иномарках.
А машина такого класса так и вообще Вас попросту "разденет".