при всём изобилии IPO на забугорных биржах - IPO на Мосбирже пока весьма редки и поэтому привлекают дополнительное внимание и, соответственно, небольшой плюс к ажиотажному спросу.
<hr />
Собственно, что известно про Совкомфлот.
а) это на 100% государственная компания, которая занимается транспортировкой энергоресурсов;
б) управляет судами и танкерами ледового класса (146 судов);
в) участвует в разработке шельфовых месторождений;
г) компания обслуживает крупнейшие нефтегазовые проекты России (и не только) - среди которых в частности, Сахалин-1, Сахалин-2, Новый порт, Ямал СПГ и т.д.
<hr />
на что Совкомфлот планирует направить средства полученные в рамках IPO (а это порядка 500 млн доллров):
1) на общекорпоративные цели (среди которых особый фокус на декарбонизацию);
2) уменьшение долговой нагрузки.
<hr />
лично я не планирую принимать участие в данном IPO. Хотя плюсы здесь есть (это нужно признать):
во-первых, выручка в валюте (что неплохо в ситуации с ослаблением рубля),
во-вторых, постоянная загрузка в силу того, что государство здесь мажоритарный акционер.
в-третьих, дивиденды 50% от чистой прибыли по МСФО.
в-четвертых, уменьшение долговой нагрузки.
<hr />
но есть и риски.
а) низкая аллокация - в силу высокого интереса институциональных инвесторов, допускаю, что небольшим частным инвесторам может вообще ничего не достаться.
б) внешние факторы (среди которых санкционные риски).
в) и сугубо личное негативное отношение к менеджменту компаний, которые на 100% под управлением государственных структур. (Здесь возможны всякого рода коррупционные схемы, не доступные и не подконтрольные частным инвесторам; возможны различные "серые" сделки в интересах опять же мажоритарного акционера и т.д.).
<hr />
Вместо резюме.
При всех плюсах и интересе к IPO на Мосбирже я пропускаю это событие и остаюсь зрителем.
Но для тех, кто планирует принять участие в IPO Совкомфлот -
заявки принимаются только до утра 6 октября 2020 года. (диапазон цен при размещении 105-117 рублей за акцию). А с 7 октября они уже начинают торговаться на Мосбирже.
<hr />