Строго говоря, это утверждение не верно. Если на тело перестала действовать какая-то сила, тело будет двигаться равномерно и прямолинейно в том случае, если это была единственная сила, действовавшая на тело, либо если все другие силы, кроме данной, уравновешивали друг друга.
В общем случае тело движется под действием множества сил и его движение определяется начальными условиями и ускорением, вызванном действием всех сил, оказывающим влияние на движение тела.
В примере про автомобиль - так, как он сформулирован - невозможно определить силу тяги, если неизвестен характер движения.
Вот если бы было сказано, что весь путь в 100 метров автомобиль прошёл с ПОСТОЯННЫМ ускорением, можно было бы определить "силу тяги", под действием которой он прошёл этот путь за это время:
F = 2mS/t^2 = 2*2000*100/100 = 4000 Н.
Но и в этом случае мы получили бы отнюдь не силу тяги двигателя, а величину силы, представляющей собой всю совокупность сил, действовавших на автомобиль - и силы тяги двигателя, и сил трения, и силы сопротивления воздуха, и тангенциальной силы тяжести (если дорога была под уклон либо в гору).
Время пролета электрона t1=L/V=5*10^-2/10*10^-6=0,25*10^-8 c
На электрон действует вертикально сила F=e*E=e*U/d сообщая ускорение a=e*U/d*m
Половина расстояния между пластинами d/2=a*t2^2/2
t2^2=sqrt(d^2*m/e*U)=sqrt(10^-4*9*10^-31/1,6*10^-19*90)=0,25*10^-8c
Получаем, что время пролета по горизонтали равно времени движения по вертикали вниз.
Пользуясь линейкой определим силы указанные на рисунке 78
F1=2H F2=1 5 f3=2И5h
напряженность магнитного поля равна H=I/2R R=I/2H=5A/2*41=0,06m=6cм