Сам по себе двигатель автомобиля – это механизм, преобразующий тепловую энергию горящего топлива в механическую, работу которого обеспечивает множество систем, узлов и агрегатов. Поршневые ДВС бывают двух- и четырехтактными. Понять принцип работы двигателя автомобиля проще всего на примере четырехтактного одноцилиндрового силового агрегата.
Четырехтактным мотор называется потому, что один рабочий цикл состоит из четырех движений поршня (тактов) или двух оборотов коленчатого вала:
<span>впуск;сжатие;рабочий ход;выпуск.</span>
Дано: решение:
t=10800c N=An/t
A=30Дж N=15000*30/10800=41.6 Ватт
n=15000 Ответ:41.6ватт
<span>N-? </span>
W= 104 rad/c w= 2Пν ν=w/2Π 104/6028=16,56 Γц
Решение первого на листочке, дальше некогда убегаю...
Сила проходит через точку С, плечо равно нулю и момент равен нулю. Отвер номер 2, т.е. 0