V0 - скорость ветра
v - скорость лодки
F1 - сила со стороны ветра
F1=k1*(v0-v)
F2 - сила сопротивления
F2=-k2*v
ma=F1+F2
mv`=k1*(v0-v)-k2*v
v'=k1/m*v0-v*(k1+k2)/m
v=c*(1-e^(-b*t))
v`=c*b*e^(-b*t)=k1/m*v0-c*(1-e^(-b*t))*(k1+k2)/m
c*b*e^(-b*t)=k1/m*v0-c*(1-e^(-b*t))*(k1+k2)/m
c*b=c*(k1+k2)/m
b=(k1+k2)/m
k1/m*v0-c*(k1+k2)/m
c=vo*k1/(k1+k2)
v= vo*k1/(k1+k2) * (1-e^(-(k1+k2)*t/m))
x= vo*k1/(k1+k2) * (t+m/(k1+k2)*(e^(-(k1+k2)*t/m)-1))=
=vo*k1/(k1+k2) * (t-m*v/k1)
v=(t-(x/vo)*(k2+k1)/k1)*k1/m
Цена деления: берем два ближайших числа, вычитаем из одного другое и делим на количество штрихов
(1-5):10=0,05
Примем за ось вращения балки точку приложения силы взаимодействия с правой опорой. Тогда относительно этой оси правило моментов сил имеет вид:
m1*g*L/2 + 2*m2*g*l/3 = F*L, откуда F = m1*g/2 + 2*m2*g/3 = 200*10/2 + 2*300*10/3 = 1000 + 2000 = 3000 Н, или 3 кН.
Ответ: 3 кН
В данный момент точки колеблется в противофазе. Ответ 2) pi