Риторика прославляла Королеву-девственницу как воплощение нового
имперского духа. Тема святости императорской власти доминировала в
елизаветинской пропаганде. То, что Тюдоры вели свой род от легендарного
короля Артура, позволяло представить тюдоровскую имперско-протестантскую
церковную реформу как чисто рыцарское повиновение Королеве-девственнице
и распространение света ее монаршей власти по всему миру. Обращает на
себя внимание стиль елизаветинского двора с его особым вниманием к
непорочности и достоинству.
Во второй половине 14 в. Великий шелковый путь вошел в состояние упадка. "Квартет" монгольских империй распался на множество враждующих друг с другом государств. Попытка Тимура (Тамерлана) вновь объединить основные евразийские торговые маршруты в рамках своего государства дала лишь временный эффект. В сложившейся в 1370-1380-е империи Тимура купцы, следующие по южной дороге, вновь получили надежную защиту. Однако во время походов против Золотой Орды в 1389-1395 Тимур практически стер с лица земли все торговые города Прикаспия и Причерноморья, в результате чего северная дорога была заброшена. Потомки Тимура не смогли впоследствии сохранить централизованное среднеазиатское государство, поэтому южная дорога также почти перестала функционировать.
Закат Великого шелкового пути связывают, прежде всего, с развитием торгового мореплавания вдоль побережий Ближнего Востока, Южной и Юго-Восточной Азии. В 14-15 вв. морская торговля стала привлекательнее ставших опасными сухопутных караванных путей: морской путь из Персидского залива в Китай занимал примерно 150 дней, в то время как караванный путь из Таны (Азов) в Ханбалык (Пекин) — около 300; один корабль перевозил столько же грузов, как и очень большой караван в 1 тыс. вьючных животных.
В результате этих геополитических и геоэкономических факторов к 16 в. Великий шелковый путь окончательно прекратил свое существование. Впрочем, локальные сегменты Шелкового пути продолжали еще долго функционировать (например, караванная торговля между Средней Азией и Китаем прекратилась лишь в 18 в.) .
Роль Великого Шелкового пути в развитии товарно-денежных отношений. Шелковый путь способствовал развитию торговли и многих институтов ("правил") рыночного хозяйства.
Хлебозаготовительный кризис 1927 г.
Из-за нехватки промышленных товаров для обмена на зерно, низких государственных цен, неурожая в ряде районов сократилась продажа зерна и других продуктов государству.
Занятия жителей Америки. Северная и Южная Америка были населены множеством племён и народов. Большая их часть добывала средства к жизни охотой и рыбной ловлей. На юге Северной Америки, на возвышенностях Центральной и Южной Америки развивалось земледелие. Здесь выращивали неизвестные европейцам растения: кукурузу, картофель, подсолнечник, помидоры, какао, табак. Жители большей части материка почти не умели приручать животных. Впоследствии, увидев белых людей на лошадях, они очень испугались, сочли их богами или чудовищами. Лишь на севере были приручены собаки, а на юге — ламы. Из птиц разводили индеек и уток.Индейцы не знали и важных достижений, известных народам других континентов: колеса, железа и плуга, огнестрельного оружия. Орудия труда и оружие они делали из дерева, камня и бронзы. В Америке были большие залежи золота и серебра. Из них изготовляли украшения, амулеты и разные фигурки. Эти металлы не считали драгоценными и не скапливали их как богатства, а только как культовые ценности племени. Впоследствии это потрясало европейских завоевателей, проявивших особенную жадность и жестокость.В Средние века майя уже знали письменность. Иероглифы наносили кисточками на бумагу, рукописи украшали рисунками.
