Дано F1=15 Н F2=20 Н L2=12 см L1- ?
из условия равновесия рычага
F1*L1=F2*L2
L1=F2*L2/F1=20*12/15=16 см
кпд=Tmax/(Tmax+Tmin), если они уменьшаются на одну велечину то очевидно,что знаменатель уменьшается сильнее числителя, значит кпд увиличивается
2 килоньютон. Это всего лишь ПЯТАЯ часть от силы давления автомобиля на ровный участок дороги. Радиус кривизны для моста очень маленький. Такой мост крайне опасен в гололедицу - силы сцепления автомобиля с дорогой слишком малы. На таком мосту надо значительно снижать скорость, 72 километра в час - это слишком много при проезде по такому мосту.
<span>Видишь, для чего тебя физике-то учат? Будешь знать - в реальной жизни это тебя спасет, а не будешь - слетишь с моста в реку.. . Представь, коэффициент трения в гололед 0,05 (и это еще много для гололеда, бывает и 0,02!) - значит сила сцепления автомобиля с дорогой составит 2000*0,05=100 Н - это вес гири в 10 КИЛОГРАММ! А удерживать от бокового скольжения надо автомобиль весом в ТОННУ! Малейшая неровность на дороге - автомобиль поведет вбок - и ты уже в реке, пробив ограждения моста! </span>
Начальная скорость автомобиля
1/2(V1+Vo)=S/t
0.5Vo=S/t
Vo=2S/t=2*25 / 5 = 10м/с
Чтобы найти силу трения нужно найти ускорение
a=-Vo/t = -10м/с / 5с = -2м/с^2
Сила трения равна F=ma=10000кг*(-2Н/кг) = -20кН
Минус говорит о том что сила трения противоположна движению
Ответ: Сила трения равна 20кН
Вопросы в комменты, ставим Лучший
F=ma
F=P(вес)-F(натяжения)
P=mg
приравниваем
ma=P-F(н)
ma=800H-600H=200H
m=P/g=800/10=80
a=200/80
a=0,25