После великих географических открытий, относящихся к концу XV-началу XVI вв., межконтинентальные сухопутные торговые пути пришли в упадок. Быстрота морского передвижения, возможность транспортировать значительно большее количество товаров, относительная дешевизна перевозок стали приводить к тому, что с конца XV в. значение сухопутного Великого Шелкового пути начинает падать. Хотя некоторые из его ответвлений, особенно в высокогорном узле, связывающем Таджикистан, Афганистан, Китай, Пакистан и Индию, просуществовали до начала XX века.
Во время гражданской войны в Китае уже разрушенный Великий Шелковый путь еще раз сыграл важнейшую роль в истории Китая. В 1939 году, после того как японцы захватили все морские порты Китая, правительство Гоминьдана попросило СССР построить автомобильную дорогу примерно по маршруту северного направления Шелкового пути. Дорога пролегла от железнодорожной станции Сары-Озек на Турксибе, через Хоргос, Кульджу, Хами, до Ланьчжоу, на протяжении около 3 тысяч км.
В 1940 году Великобритания по требованию Японии закрыла Бирманскую дорогу, и Шелковый путь в советском исполнении стал единственной дорогой, по которой Китай мог получать помощь извне. В 1937-1941 годах по этой дороге осуществлялись интенсивные военные поставки, в том числе новейшее вооружение и военная техника. Эти поставки позволили правительству Гоминьдана продержаться в борьбе с японцами.
<span>Ну это зависело от страны, конкретного времени и статуса купца. Хотя опсности и трудности в принципе у нас остались на том же уровне. Купца могли ограбить, убить в том числе и те, кто формально должен был обеспечивать безопасность торговли. За проезд через города и по дорогам он платил пошлину, мог платить за охрану от опасностей (как фактических, так и вымышленных). У купца мог испортиться товар. Поскольку скорость доставки как товара так и информации была небольшая, за время доставки могла измениться коньюнктура рынка и цена на товар могла не окупить затраты. За право торговли платились налоги как официальные, так и "по просьбе власти". Стихийные бедствия, болезни, пожары, инспекции...</span>
Как то раз гулял(а) я себе по улицам нашего города и случайно попал(а) в прекрасную столицу Италии - Рим. Неподалёку протекала река Тибр. Решил(а) пройтись по узким улочкам, посмотреть как живут люди и увидел(а) следующее: около домов была битая посуда, всё грязно, некрасиво, присутствовал неприятный запах. Чтобы больше не находиться в этом месте, я побежал(а) к Пантеону, полюбоваться изысканной красотой античных римских архитекторов. В этом Великом храме всех богов, который был построен при императоре Адриане. Больше всего меня поразила к<span>ирпично-бетонная ротонда </span>Пантеона , перекрытая полусферическим куполом. <span>Купол состоит из окружностей, которые легко прочитываются благодаря кессонированному потолку. Купол со стенами образует единую оболочку, содержащую внутри всё пространство, соответствующее внутреннему объёму цилиндра и половине сферы. В древности поверхность купола украшали звезды, однако в современном мире, из которого прибыл(а) я, документальных подтверждений этому нет.
После этих прогулок, я не совсем хорошо себя чувствовал(а). Неприятный запах, пот, пыль, да и день был очень напряжённым. Рядом стоял большой дом, поэтому поход не доставил огромного труда. </span><span>Римские архитекторы разработали эффективную систему центрального отопления с подогревом пола и стен — гипоауст</span>. В термах с помощью печи нагревались вода и воздух, которые затем циркулировали под полом и в полостях стен. При этом использовались двойные покрытия, чтобы пол не был очень горячим. После всех процедур моё тело отдохнуло, но не всё в Риме я попробовал(а). Решал(а), что последний этапом будет - большой цирк , самый обширный в древнем Риме. Располагался в долине между холмами Авентином и Палатином. В соревнованиях на ипподроме могло одновременно принимать участие 12 колесниц. И<span>менно на этом месте произошло похищение собиякок, а также похищение скота Геркулеса. Но на самом интересном моменте путешествия, я снова оказалася(сь) дома. А всё таки хорошо был проведён этот славный денёк, зато я полностью погрузился(ась) в эту древнюю историю.</span>
Друг другу поставляют различные товары взаимопомощь
Вся разница в том, кто мог быть рыцарем во Франции и в Англии.
Во Франции рыцарем можно было стать только по происхождению - предки должны были быть рыцарями (отец и дед обязательно), при этом мужчина должен был обладать качествами рыцаря и пройти обучение, а также особый ритуал посвящения. Поэтому рыцари постоянно искали возможность совершенствовать и подтвердить свои качества рыцаря - на войне, а также на многочисленных турнирах.
В Англии <span>обязательному посвящению в рыцари подвергались лица, владеющие землёй и имеющие ежегодный доход не ниже 20 фунтов. Тем самым решался вопрос с численностью войска, если была необходимость военных действий. Такие люди не горели желанием искалечить себя на турнирах, у них были более мирские заботы. В турнирах участвовали только представители высшей власти королевства и местного уровня.
</span>