Конвекция<span> — явление переноса теплоты в жидкостях или газах путем перемешивания самого вещества (как вынужденно, так и самопроизвольно).</span>При подводе тепла к жидкости или газу увеличивается интенсивность движения молекул, а вследствие этого повышается давление. Если жидкость или газ не ограничены в объеме, то они расширяются; локальная плотность жидкости (газа) становится меньше, и благодаря выталкивающим (архимедовым) силам нагретая часть среды движется вверх (именно поэтому теплый воздух в комнате поднимается от батарей к потолку). Данное явление называется естественной конвекцией.<span>Конвективный тепловой поток от нагревателя к нагреваемой среде зависит от начальной скорости движения молекул, плотности, вязкости, теплопроводности и теплоемкости среды; очень важны также размер и форма нагревателя. Коэффициент конвективного теплопереноса h зависит от свойств среды, начальной скорости ее молекул, а также от формы источника тепла, и измеряется в единицах Вт/(м2×К). Величина h неодинакова для случаев, когда воздух вокруг нагревателя неподвижен (естественная конвекция) и когда тот же нагреватель находится в воздушном потоке (вынужденная конвекция). В простых случаях течения жидкости по трубе или обтекания плоской поверхности коэффициент h можно рассчитать аналитически. Однако найти аналитическое решение задачи о конвекции для турбулентного течения среды пока не удается. Турбулентность — это сложное движение жидкости (газа), хаотичное в масштабах, существенно превышающих молекулярные.</span><span>Если нагретое (или, наоборот, холодное) тело поместить в неподвижную среду или в поток, то вокруг него образуются конвективные токи. Температура, давление и скорость движения молекул в этом слое играют важную роль при определении коэффициента конвективного теплопереноса. Во всех системах одновременно с конвекцией имеет место теплопроводность, причем как между твердыми телами, так и в окружающей их среде. При повышенных температурах существенную роль может играть и лучистый теплообмен.</span>
M=p(плотность)*V → 2800кг/м³*10м³=28000кг=28т
28т/3т≈9,3 округляем в большую сторону, т.к. оставить цемент мы не можем и получаем 10 рейсов
a=V²×R⇒
50=V²÷0,5
V²=50×0,5=25⇒V=5 м/с
l=t×V ⇒l=5×1800секунд=9000метров или 9 км
Индуктивное сопротивление катушки:
XL = ω*L = 2π*f*L ≈ 6,28*50*L ≈ 314*L Ом
Ёмкостное сопротивление конденчатора:
Xс = 1/(ω*С) = 1/(2π*f*С) ≈ 1 / (6,28*50*24*10⁻⁶) ≈ 133 Ом
При резонансе
XL = Xc
314*L = 133
L = 133/314 ≈0,42 Гн
Переводим скорость автомобиля 54 км/ч=15 м/с.
Верхняя точка колеса имеет мгновенную скорость относительно земли в 2 раза больше.
15*2=30 м/с
Ответ в)
=========================
