Самураи – этакие экзотичные японские рыцари, чей образ окружён романтическим ореолом в глазах европейцев.
Для начала надо определиться с терминологией. Если в данном вопросе под революцией понимается политическая революция, связанная с коренным изменением и заменой существующей политической системы на другую, то в XX веке была революция в феврале 1917 года, связана с заменой самодержавного строя в России и октябрьская 1917 года, когда в стране была установлена диктатура пролетариата.
Революция 1905 года была скорее социальной, чем политической, т. к была вызвана глубокими социальными проблемами в обществе и ее целью не было свержение самодержавия, т. е не замена одного политического строя другим.
Некоторые специалисты считают революцией события в России в 1991 году (ГКЧП) и в 1993 (расстрел Белого Дома). Но эти события нельзя назвать революцией в полной мере, потому что по всем признакам это были просто попытки государственного переворота, не одно и то же .
Можно считать "революцией сверху" период реформ Александра II в 1860-х годах, а события в 80-х годах (Перестройка) "регрессивной революцией".
Так что революций в России было две - февральская и октябрьская 1917 года.
Итак «Мария Селеста» (или как её ещё называют в различных мировых транскрипциях «Мария Целеста», «Мария Небесная» и т.д.) судно, которое по необъяснимым причинам было покинуто всеми членами экипажа и пассажирами. «Мария Селеста» была найдена в 400 милях от пролива Гибралтар 4 декабря 1872 года судном «Деи Грация».
«Мария Селеста» это двухмачтовая бригантина, которая была построена на канадской верфи в Новой Шотландии в1862 году. При крещении ей дали имя «Амазонка». Корабль имел следующие характеристики: в длину 30 метров, в ширину семь с половиной метров, осадка корабля составила 3,5 метра. Сразу после спуска на воду всем стало понятно, что флот её Величества пополнился ещё одним прекрасным кораблём. Владелец судна не мог не нарадоваться своим приобретением в виду его мореходных качеств и прекрасного вида. А судно было действительно добротным, единственным его минусом была его дурная слава (на первом же своём плавании погиб его первый капитан).
Первое образование в биографии Салтыкова-Щедрина (Щедрин — псевдоним) было получено в домашних условиях – с ним занимались: сестра, священник, гувернантка. Затем он учился в Московском дворянском институте, Царскосельском лицее. Во время обучения в лицее начали печататься его стихотворения, однако позже разочаровавшись в своей поэзии, оставил это занятие.
В 1844 поступил на службу в военную канцелярию. Там стал серьезно заниматься прозой – писал заметки, повести («Противоречие», «Запутанное дело»). За вольнодумие в 1848 году в биографии Салтыкова-Щедрина состоялась ссылка в Вятку. Там он служил канцелярским чиновником, там же во время следствий и командировок собирал информацию для своих произведений.
В 1855 году вернулся из ссылки, стал служить в министерстве внутренних дел. В 1856-57 годах были опубликованы его «Губернские очерки». В 1858 году стал вице-губернатором Рязани, затем Твери. Много печатался в журналах.
Для Салтыкова-Щедрина биография в 1862 году была ознаменовала уходом со службы. Он остановился в Петербурге, став работать редактором «Современника». В 1864 вновь вернулся на службу, став управляющим казенной палаты Пензы, затем Тулы, Рязани. До 1884 года трудился над публикациями для «Отечественных записок», многие из которых позже вышли в виде отдельных сборников — «Признаки времени» и «Письма из провинции», «История одного города», «Господа Головлёвы» и другие.
Умер Михаил Евграфович 10 мая (28 апреля по старому стилю) 1889 в Санкт-Петербурге, похоронен рядом с Иваном Тургеневым