Это на градуснике .........
<span>впрыск топливовоздушной смеси - сжатие ТВС - сгорание ТВС - выпуск отработанных газов .</span>
<span><span>1 такт - впрыск. </span>
<span>Камера сгорания расширяется, впускной клапан открыт, камера сгорания наполняется топливной смесью. </span>
<span>2 такт - сжатие. </span>
<span>Впускной клапан закрыт, поршень движется вверх, объем камеры уменьшается, происходит сжатие </span>
<span>3 такт - рабочий </span>
<span>В начале такта происходит воспламенение топливной смеси. Смесь сгорает и насильно расширяет камеру сгорания, толкая поршень. </span>
<span>4 такт - выпуск </span>
<span>Поршень опять идет вверх, выпускной клапан открыт, камера сгорания очищается от продуктов горения.</span></span>
на графике я вижу, что скорость меняется равномерно
ускорение посчитаю так а=(v2-v1)/t =(18-6)/6= 2 м/с2
так как ускорение постоянно и равно а=2 м/с2 - масса тоже постоянна m=2 кг, то по второму закону Ньютона равнодействующая F=ma =2*2= 4 Н -
равнодействующаая тоже постоянна и не зависит здесь от времени
хоть 3 с хоть 33 с
A=F*S=I*B*L*S
S=A/I*B*L=0,004/10*50*10^-3*0,1=0,08 м