Q = mc∆t
m = 200 г = 0.2 кг
Q = 0.2•460•300 = 92•300 = 27600 Дж
<span>η=0.6
h=9м
m=190 кг
t=50с
U=380 В
</span><span>η=A/Q
</span>A=mgh
Q=U*I*t
<span>η=mgh/UIt
</span>I=mgh/<span>ηUt=(190*10*9)/(0.6*380*50)=1.5 А</span>
Объем проволоки:
V = SL, где S = πR² - площадь поперечного сечения
L - длина проволоки.
Так как объем проволоки не изменился, а ее длина увеличилась в 3 раза, то площадь поперечного сечения должна в те же 3 раза уменьшиться:
SL = S₁L₁ = S/3 · 3L
Сопротивление проволоки до вытяжки:
R = ρL/S
Сопротивление проволоки после вытяжки:
R₁ = ρL₁/S₁ = ρ · 3L/(S:3) = 9ρL/S = 9R
Ток в проволоке до вытяжки:
I = U/R
Так как напряжение на проволоке осталось прежним, то ток, протекающий через проволоку после вытяжки:
I₁ = U/R₁ = U/9R = 1/9 · I
Ответ: после вытяжки проволоки ток, протекающий через нее при постоянном напряжении, уменьшится в 9 раз.
Зимой. Зазоры между рельсами шире, чем летом, поэтому и стучат сильнее колеса (летом расширяются рельсы, стыки поэтому уже, ход колес плавнее)