Ответ:
Церков величественный старинные молимся поклоняемся верим это не просто культовые сооружений святыня
Первые «правильные» римские дороги были проложены в военных целях, и позднее власти постоянно следили за ними как за стратегическими объектами. Классическая ширина дорог — 12 м. Их строили в четыре слоя. Основание делалось из булыжника. Затем шла опалубка из дроблёных камней, скреплённых бетоном. Над опалубкой клали слой кирпичной крошки. Верхним покрытием служили плоские плиты или крупные булыжники. Его специально делали чуть выпуклым в центре, чтобы дождевая вода и грязь сливались на обочины. Вдоль главных дорог размещали межевые столбы с указанием расстояния до Рима. Самой старой дорогой считалась Виа Аппиа, или Аппиева дорога, построенная в 312 г. до н. э. Аппием Клавдием. В IV в. до н. э.от древнего рима<span> отходило 29 дорог, являвшихся как бы продолжением улиц столицы. Они шли в разных направлениях и соединялись с целой сетью местных дорог, строившихся в провинциях.</span>
1.Нерешенность аграрного вопроса.
2.наличие самодержавимя
3. отсутствие политических и гражданских прав и свобод.
4. нерешенность рабочего вопроса
5. национальный вопрос.
6.первая мировая война как катализатор революции
Ответ: Установление империи
Объяснение:
1. Поражение сторонников республики.
2. Борьба Анатолия и Октавиана за единовластие.
3. Единовластие Октавиана Августа (30 год до н.э.-14 год н.э.)