A = I*U*t. А = 0,1 А*220 В* 30 с = 660 Дж
Ответ 660 Дж
У керосина плотность 800 кг/м³ - самая низкая из всех приведенных в условии.
Значит, выталкивающая сила F=ρgV для тела, погруженного в керосин будет меньше, чем для такого же тела, погруженного, скажем, в воду с плотностью 1000 кг/м³. Следовательно, при равной массе осадка модели корабля в керосине будет ниже, чем в воде. То есть недостаток плотности жидкости будет компенсироваться бо'льшим объемом вытесненной жидкости.
Таким образом, общий центр масс модели при погружении в керосин будет ближе к поверхности жидкости, чем в остальных жидкостях и, следовательно, для опрокидывания корабля придется приложить большую силу => модель корабля в керосине будет более устойчива.
(но вот запах от керосина просто чудовищный!! да и с пожарной безопасностью не все хорошо...))
Чтобы в доме было теплее, на зиму в окна вставляют вторые рамы. Может показаться, что проще вместо двух рам сделать одну, но с толстым стеклом. Оказывается, так сохранить тепло в комнате не удаётся. Надо, чтобы между рамами был слой воздуха. Он хорошо защищает помещение от мороза.
Удельная теплоёмкость воды = 4200 Дж/(1 кг*1 гр С)
*** ртути= 140 ***
m воды= m ртути
4200*m*(21-20)=140*m*(t-21)
m сокращаются, т. к. равны.
t-21=4200/140=30
t=30+21=51
Ответ начальная<span> </span>температура<span> </span>ртути 51 градусов С
V= 72 км/ч= 20 м/с
a= V^2 / R
a= 20^2 / 50= 400/ 50= 8 м/с^2
F= ma
