От всего, т.к.:
1) сила: если Fвоздействия2)масса: опять же идея 1го пункта, но Fтр.скольж.=mN, где m - коэф. трения, N - сила реакции опоры, и на гориз.пов-ти N=Mg, M-масса.
3)??? Вообще рез-т действия силы (сил) зависит от равнодействующей по 2 З-ну Нбютона: Fравнод=Ma
a=V-Vo/t
-0,6=0-Vo/20
Vo=0,6 x 20= 12
ускорение -0,6, так как автомобиль не разгоняется, а тормозит, что нибудь ещё не понятно? спрашивай, я подскажу
T1=800
T2=600
η<span> =(Т1-Т2)/Т<span>1 = 200/800=0,25
</span></span>η<span> =25%</span>
Ответ:
I1=2.5a, I2=I3=1.25а
Объяснение:
Для начала найдём общее сопр.для паралельно соединённых R2 R3.
R2,3=R2*R3/R2+R3=20*20/20+20=10om, ток в цепи Iц = I1, поэтому I1=E/Rц=50/R1+R2,3=50/10+10=2.5a,
найдём напряжение U2,3 на R2,3, E-I1R1=50-2.5*10=25в,
это напряжение задаёт ток в R2 ,R3. I2=U2,3/20ом=1.25а
По закону сохранению имупульса, скорость платформы будет равна 0. То есть импульс до равен имульсу после.