Закрытие фестиваля пройдет сегодня вечером, 19 сентября 2019. Вроде бы там же, где было и открытие - на Приморской сцене Мариинского театра (см. мой вопрос про открытие). Подробности узнаю часа через полтора и напишу - надеюсь, до закрытия еще останется время.
На фильм закрытия, который покажут во владивостокском кинотеатре "Океан" (это будет признанный жюри Лучший фильм кинофестиваля), билетов не было уже вчера вечером.
Золотой мост России находится во Владивостоке. Этот мост был построен через бухту Золотой Рог и расположен в самом центре приморской столицы и соединяет город с отдаленными районами и федеральной трассой.
Главной особенностью моста являются V-образные пилоны, высота которых достигает 70-этажных домов и равняется 226 метрам каждый.
Золотой мост входит в 5-ку крупнейших вантовых мостов во всем мире и стал вторым претендентом на то, чтобы появиться в качестве изображения на новых купюрах Банка России.
То, что новый купюры в России будут введены довольно скоро, - это уже вопрос решенный. Об этом официально двенадцатого апреля 2016-го года объявила Эльвира Набиуллина. Как будет выглядеть новая купюра номиналом в две тысячи рублей, однако, никто не знает еще, даже сама Набиуллина. Она отметила, что дизайн будут, скорее всего, придумывать сами люди, вероятно, объявят конкурс какой-нибудь.
**
Вот один из предложенных уже вариантов.
Однако будет ли на данной купюре изображен Владивосток (не в обиду этому славному городу), еще точно неизвестно, потому что уже претендентов много - это и Барнаул, и Балахна, и другие города.
Так что, скорее всего, голосование решит, какой город украсит новую двухтысячную купюру. Подождем еще немного.
Мне кажется, что тут нет какого-то глубинного смысла, всё дело в простом халатном отношении к работе. Кто - то что - то не доглядел вот и вышло то, что вышло. Похожий случай был в ещё одном городе, но там перепутали цвета флагов России и Франции.
То , что вагоны поезда 001 "Россия" Владивосток - Москва отличатся от многих поездов чистотой , которая поддерживается персоналом постоянно , чистотой постельных принадлежностей , можно и не говорить.Кроме всего вагоны этого поезда оснащены кондиционером , возможностью прямо в купе включить что-либо в розетку 220 Вольт , возможностью сохранить свои продукты в холодильнике.И это уже не мало.Комфорт уже налицо , при условии , что всё это работает.Всё-таки время движения от начальной станции до Москвы более 5-ти суток.Конечно , комфорт при таком длительном пути следования , очень необходим , а в жару кондиционер просто находка.