Незамерзающий порт Калининград - часть грузоперевалки для России, особенно в зимнее время.
Годовой грузооборот порта составляет 14,1 млн.т. Минус для него - транзит через Литву с дополнительными проплатами, что делает более выгодным использование порта Клайпеда (43,8 млн. т). А вообще грузооборот Балтийских портов следующий: Рига - 33,6; Венспилс - 20; Таллин - 18,3; Лиепая - 6,6; Усть-Луга - 103,3; Санкт-Петербург - 42,4.
Если же брать в общем по все российским бассейнам, то всего за 11 месяцев 2018 года - 746,8 млн т (+4,2%) Из них: Арктика - 83,9 млн т (+25,3%), Балтика - 224,4 млн т (-0,5%), Азово-Черноморье - 249,7млн т (+1,9%), Каспий - 4,4 млн т (+26,2%), Дальний Восток - 184,5 млн т (+5,0%).
В Министерстве транспорта в перспективе планируют увеличение оборота после 2020–2021 гг., когда будут вводиться новые мощности. В том числе в Калининграде - 7 новых терминалов.
В общем место Калининграда на Балтике между Лиепаей и Венспилсом. В росссийской зоне Балтики - примерно 6%, в целом в России - 2%. Это в гражданском флоте. Но там расположен Балтийский Флот ВМФ РФ, один из четырёх флотов России. Там стоят его "Искандеры", "С-400". И это тоже надо иметь в виду.