Если говорить о новых авто то выгоды нет никакой.Цены у всех дилеров одинаковые. Если о б/у то вообще на них цены дороже чем в соседних областях или городах.
Всё зависит от того зачем Вам машина? Для работы или же для катания своего "мягкого места") Если для работы то я думаю не стоит брать и убивать Приору и копить деньги на её ремонт когда можно дёшево и сердито построить Пятнашку. Если для катания то конечно Приора престижный, красивый автомобиль. Пятнашка на её фоне просто неудачная попытка сделать машину. Комфорт намного лучше и при езде чувствуешь себя уверенней даже порой не скажешь что это "Жигули", а кажется иномарка. Хотя пару недоработок есть но это болезни любой машины идеальных не было и нету.
Очень люблю KIA!
Во-первых, потому что это марка моего автомобиля, который я выбирала себе сама, анализируя рынок, взвешивая все за и против и ни разу не пожалела о своем выборе.
Во-вторых, цена-качество очень приемлемое, есть как бюджетный сегмент, так и модели подороже.
В-третьих, модели современные, дизайн симпатичный, кузову устаревать не дают, меняют достаточно часто, можно выбрать любую, любого года на вкус, цвет и кошелек.
В-четвертых, реально не знаю проблем с ремонтом, ничего серьезного не ломалось, все запчасти в наличии, куча аналогов.
Поэтому из соображений практичной девочки марка очень удачная, корейцы молодцы)
Володь, не знаю, как в других регионах, но знакомый из соседнего крохотного городка (в среднем Поволжье) пару лет назад три восьмёрки за 10тыс.рублей покупал. Сразу отмечу, что в том городке проблемы с работой и зарплаты мизерные. Как в нашем городе - не знаю. Думаю, цены повыше будут, поскольку живу в городе атомщиков и гидроэнергетиков. Здесь средний заработок выше...
Знаете, тут для каждого свое. В целом, конечно же это необходимость. Можно конечно же и на общественном транспорте, но согласитесь, что на своем автомобиле намного удобнее. Для меня же автомобиль, это куда больше. Наверное даже жизнь. С детства болею автомобилями. Поэтому автомобили для меня в крови, и я прекрасно понимаю людей у которых по несколько машин.