P=m*(g+a)=10*(9,8+2,5)=123 H
S1=t*v1
S2=t*v2
S=S1+S2=t*(v1+v2)
S/2=(S1+S2)/2=((S1+S2)/2-S2)+S2=(S1-S2)/2+S2=
t`=(S1-S2)/2 : v1 + S2 : v2=t/2*(1-v2/v1)+t=t/2*(3-v2/v1)
v`=S/2 : t` = t(v1+v2)/2 / t/2*(3-v2/v1) = (v1+v2) / (3-v2/v1) = (80+40) / (3-40/80) <span>км/ч<span>. </span></span>=
<span>
48
</span> <span>км/ч</span>
w=1/sqrt(m/k)=1/sqrt(0,27/840)=55,9 рад/с
Vm=w*xm xm=Vm/w=2,3/55,9=0,04 м
Если обмотки повышающего трансформатора не содержат активных сопротивлений, током холостого хода можно пренебречь по сравнению с рабочим током I1, то отношение действующих значений напряжений и сил токов обратно пропорциональны U1/U2=k(I2/I1). I1=kI2*U2/U1=0,96*300/220=1,3 a. Действие магнитного поля тока I2 индуцирует в первичной обмотке некоторую ЭДС, направленную противоположно, что учитываем с помощью КПД.
Вектор скорости направлен по касательной к траектории
вектор ускорения к центру окружности