Vadimleo [3.5K] прав, чистые опилки не самый лучший утеплитель для пола. Есть еще несколько моментов при использовании опилок в качестве утеплителя. Например, использование их смеси с землей или глиной, или использование опилкобетона не позволяет опилкам слеживаться и заводиться в них древоточцам. Да и со слоем тоже не все однозначно, нужно учитывать то, какой фундамент у строения, климат местности, близость к поверхности грунтовых вод и многие другие факторы.
Ошибка Е03 в стиральной машинке Candy это коротко говоря ошибка слива воды. То есть вода не слилась в заданное по программе время. Отсюда делаем вывод, воде что-то мешает слиться.
Проблем может быть несколько. Самые простые из них это:
Забитый или загрязненный насос. С годами такое случиться может, если стирать что попало.
Забит или передавлен сливной шланг. Забит он может быть мусором, который чудом прошел через насос.
Более мудреная поломка это отказ работы реле давления. Простым языком реле нужно менять, оно не работает.
Повреждение сливного насоса, то есть насос может быть сломан или забит на столько, что его работа невозможна.
Ну и самое наверное сложное для простого пользователя это проверка целостности жгута, то есть проводов. Возможно со временем, где-то, что-то перетерло.
Проверив все перечисленные варианты я думаю ваша проблема будет решена.
Трассировка трубопровода возможно как наружной прокладки (по улице), так и внутренней (по зданию, помещению). В упрощенной форме это выглядит как план (схема) с нанесенной на нем трассой трубопровода, любого - будь то газопровод, трубопровод водоснабжения, тепловой сети и т.д.
План (схема) выполняется в масштабе, если это трасса наружной прокладки, то на подоснове в виде инженерно-топографич<wbr />еской съемки. Указываются длины трубопроводов либо пикетаж, диаметры и прочие требуемые характеристики.
Обычно выполняется в качестве основного чертежа в проектной документации и идет на согласование со всеми заинтересованными организациями - заказчиком, эксплуатирующей службой и т.д.
первое,что пришло в голову,когда я это вспомнила ,это мысль с которой я просыпалась : мамочка,роди меня,пожалуйста,обратно!))).Тогда я только рассталась с мужем)) и чтобы почувствовать себя новой и не унывать),мне директор посоветовала сделать ремонт в квартире))).Это был кошмар! Теперь я точно знаю,как не надо делать ремонты! С чего начинать,кого приглашать,как контролировать и как считать свои деньги.Сумма,на которую я расчитывала,была увеличина примерно в 2,5 раза! Мастера,чьи-то знакомые,по чьим-то рекомендациям не стеснялись приносить мне дурацкие чеки на 10 километров проводки или 150 киломм шурупов)))) утрирую,но...примерно всё так выглядело.У меня на лбу боооольшими буквами было написано : НИЧЕГО В РЕМОНТАХ НЕ СООБРАЖАЕТ!))Я стеснялась задавать вопросы: а это для чего?,а это куда?...))Потом,в выходной я не выдержала и сама с мастером поехала за ламинатом и плинтусом))) вот тут я его и поймала,на подсчётах))) как вспомню ,смех берёт сейчас,а тогда рыдала и думала,ну почему они такие нахалы?)))Теперь я бы каааак рявкнула.Век живи,век учись.Сейчас бы я всё по-другому делала.))
Иммобилайзер, это хитрое устройство защищающее Ваш автомобиль от угона. Если объяснять, что называется на пальцах, то представьте себе, что эта штуковина аналог современного и всем известного домофона. Вы подносите чип с кодом к замку, код считывается, и замок открывается. В производители автомобилей применили примерно такой же принцип. В ключе Вашего автомобиля встроен маленький чип, который часто даже не имеет питания. Как в домофоне. Когда Вы вставляете ключ в замок, устройство считывает записанный в нем код, и если он совпадает с тем, который зашит в память иммобилайзера, автомобиль заводится и едет. В противном случае возможны варианты: заводится и тут же глохнет, не заводится вообще, не работает ничего, в том числе и стартер. Если человек пишет, что у него проблемы с этим устройством, то это или машина не заводится, или же код ключа не всегда считывается. А может и так, что машина спонтанно глохнет когда захочет, и может часами не заводиться. Потом вдруг работает как ни в чем ни бывало. Понятно, что с такой неисправностью автомобиль будет стоить дешевле, а скрыть ее может быть сложно. Вот человек и продает, указывая, что цена уже и так сброшена, и что бы Вы не торговались, если полагаете что купите и почините. Починить такое можно. Но зависит от проблемы. Это от банальной чистки контактов считывающей антенны, до полной замены и перепрошивки блока. Первое Вам обойдется в 1000 руб, второе примерно в 40 тыс. Стоит ли покупать, решать только Вам.
