Хвостовой винт у вертолетов применяется в схемах с одним несущим винтом.
Усилие для раскручивания несущего винта передается от двигательной установки через осевой вал. В этом случае по <span>третьему закону Ньютона</span> возникает реактивный момент, закручивающий корпус вертолета в противоположную от вращения несущего винта сторону (на земле такому вращению препятствует шасси аппарата).
Для компенсации этого момента и используют хвостовой винт.
Кроме того, хвостовой винт используют для фиксированного поворота корпуса вертолета в горизонтальной плоскости.
P=F/S. Дай массу человека, и я это решу(Fтяж=10H/кг)
У тебя две величины увеличить их в одно и то же количество раз и получишь ответ