pV=m/Mr*R*T
ro_1=m1/V=p*Mr1/(R*T)
ro_2=m2/V=p*Mr2/(R*T)=ro_1 * (Mr2/Mr1) =0.09 кг/м^3 * (84 г/моль : 2 г/моль) = 3.78 кг/м^3
Дано
T=260 K
P=5*10^5 Па
V=30*10^-3 м³
n-? n=m/м PV=nRT n=PV/RT n=5*10^5*30*10^-3/8.31*260 n=6.94 моль
Только перемещение векторная величина
1и2)Масло мажут чтоб уменьшить силу трения.Если силы трения меньше то коэффициент полезного действия увеличивается и значит работа будет качественней
3)потому что она скользкая,что удержать Ее нам придётся увеличить силу трения,а это будет лучше с резиновыми перчатками
4)и тут тоже нужно пользоваться силой трения,благодаря форме колёс автомобиля оно совершает работу с выкоси КПД;в то время как у формы с заострёнными конечностями при вращении мешают эти ж концы а именно из за силы трения то у круга почти ничего не мешает