Три месяца тому назад, в возрасте 92-х лет ушел из жизни этот легендарный человек. Летчик-испытатель - профессия опасная. Взлететь первым на еще ни разу никем не опробованной машине - это всегда большой риск. Но то, что выпало на долю этого человека, превосходит всякое воображение.
Он родился в Уфе, в 1926-м году.
Ему было 15 лет, когда началась Великая Отечественная война, для фронта был еще слишком молод, но учился в аэроклубе, в 1945-м, окончив ускоренный курс летчиков, совершил первый самостоятельный полет. В боях участвовать не успел - война кончилась. Учился, учил других. В 1953-м стал летчиком-испытателем<wbr />.
Вот перечень машин, на которых он взлетел первым:
Кроме того, принимал участие в испытаниях:
Вот эта фотография печаталась во многих газетах и журналах мира, иногда даже без указания - кто это такой, просто как символ.
Уже оставив летную работу, он вспоминал:
После одной из таких травм он остался в живых просто чудом. У очередной новой машины Е-8/1 во время испытательного полета разрушился компрессор двигателя. Обломок повредил гидросистемы, самолет перевернулся. У летчика - перелом руки, сильный удар в голову. Скорость была 600 м/сек., высота - 10 км. Катапультироваться удалось на высоте 8 км., но напор воздуха был так силен, что произошел перелом ноги. Лямка парашюта захлестнула тело, он висел головой вниз. За несколько секунд до приземления сумел скинуть лямку. Приземлился на лес. Перелом второй ноги.
Спасатели нашли его только через пять часов. Уже в больнице остановилось дыхание. Клиническая смерть.
Но - Бог любит смелых. Несколько суток на аппаратах искусственного дыхания. Потом открыл глаза. Первый, кого он увидел, был Юрий Гагарин, дежуривший у постели друга.
Только через год Мосолов смог встать на ноги. О летной работе не могло быть и речи. Преподавал, был председателем Федерации хоккея. Часто выступал перед школьниками.
Не простая жизнь, но достойная и яркая. Да будет земля ему пухом!