Спортивный самолет СГ 1 был создан авиаконструктором Черановским Борисом Ивановичем. Он планировал показать самолет в 1941 г. На всесоюзных соревнованиях спортивных самолетов. В связи с началом войны они проведены так и не были. Черановский конструировал самолеты по "бесхвостой" схеме. Также, одной из основных их черт было широкое крыло с параболической передней кромкой. В самолете СГ-1 он несколько отошел от нее. Крыло было трапецивидное, передняя кромка - ломаная линия. Размах крыла - 6.0 м, площадь - 9 кв.м. Центроплан прямой, крыло имело стреловидность 25 град. Самолет имел длину 4.70 м, максимальный взлетный вес - 643 кг.
Укороченный фюзеляж заканчивался горизонтальным рулем направления. За счет небольшой массы и эффекта экрана самолет СГ-1 у земли обладал прекрасными взлетно-посадочными характеристиками - посадочная скорость составляла 80 км / час., разбег 110 м, пробег - 100. Я рассказал об этом самолет потому, что ты не уточнил о каком самолете СССРа надо рассказать
.
Остальное пишу для 20 символов...