Скорее всего речь о системе наблюдения в Московском метро. Метро место скопления людей и там всегда крутятся карманники, их можно обнаружить с помощью этой системы. Так же хватает хулиганов и их можно вычислить. А кроме этого, кому-то из пассажиров может стать плохо в метро - и система наблюдения позволяет быстро оказать помощь.
Так же отслеживают "странных" пассажиров - например едет человек несколько кругов подряд по кольцевой. Подозрительно.
Честно говоря о московсковском метро ходит очень много разных слухов и о крысах людоедах размером со среднею собаку,и о том что под этим метро есть ещё одно метро и даже,что есть ветка которая доходит толи до Урала толи до Сибири и что якобы Сталин по этой ветке уесжал из Москвы,когда там было опасно и возвращался когда опасность миновала,об этом всем много писали в желтой прессе особенно в перестройку и в 90-е годы,но все это слухи и фантазии журналистов тех лет.
Московское метро это конечно глобальное сооружение и о нем написаны книги и сняты фильмы,видел несколько документальных фильмов о метро о том как его строили очень интересно и позновательно.Но меня всегда интересовал вопрос,почему в таком глобальном,мего сооружении с эскалаторами километровыми переходами,сложной системой вентиляции и так далие,нет туалетов,а бункеры на случай войны скорей всего есть.
Очень положительно отношусь к таким музыкантам. Честный не такой уже лёгкий труд, да именно труд, это не попрошайки и не лица цыганской национальности, люди честно поют, играют, вам нравится вы остановитесь послушаете и дадите столько сколько вам не жалко, нет то пройдёте просто мимо. Внешний интерьер они особо не портят, а даже чем то украшают. Это их выбор или суровая жизненная необходимость, вот таким образом зарабатывать свой хлеб.
Метрополитен Екатеринбурга работает ежедневно с 6.00 до 24.00. С "Проспекта Космонавтов" последний поезд отправляется в 00.02 как в рабочие так и в выходные дни. Со станции "Ботаническая" последний поезд отправляется 00.10 в рабочие дни, в 00.09 в выходные дни.
Наверное это явление появилось из-за того, что схема метро для облегчения восприятия рисуется разными цветами, при этом одна ветка-одним цветом, другая другим цветом..
А кто-то "умный" решил так и называть, другие подхватили..
Это всё равно как на политической карте мира все территории для облегчения понимания раскрашены в разные цвета: например на советских картах СССР обозначался обычно розовым цветом, США - коричневым, Великобритания и её владения - зелёным; можно также начать называть страны по цветам на географической карте:(
В этом ничего хорошего нет, надо чтобы линии метро называли не как кому вздумается, а как это действительно называется..
Хотя в истории немало примеров, когда сленговое название в последствии стало официальным..
