Богатыри- это сильные люди которые могут вытворять невероятные вещи. ( Вспомни Илья Муромца, Алёшу Поповича или Добрыню Никитича )
Рыцарь- это титул дворянина в Эвропе.
Отличия такие:
1. Богатырь сильнее рыцаря.
2. Богатырь в Киевской Руси, рыцари находятся преимущественно в Европе.
Жизнь русского человека в период ордынского владычества была очень нелёгкой. ордынцы мало того что разорили и разграбили Русь, заставив исчезнуть десятки городов, они еще взяли Русь в вассальную зависимость и обязали ежегодно платить дань (выход).
Выходом являлись: шкурка медведя, шкурка черной лисицы, шкурка соболя, шкурка хорька, шкурка бобра. Русский человек должен был принимать участие в военных походах с ордынцами, принимать ордынских послов с их многочисленными свитами.
Кто не платил дани, или не выполнял условия, которые задали ордынцы, того превращали в раба или лишали головы.
Дань собирали ханские наместники - баскаки. Самый главный баскак имел резиденцию во Владимире, так как теперь не Киев считался главным городом, а Владимир. Теперь князья стремились получить ярлык на правление во Владимире. Ярлык выдавался в Золотой Орде, ханом Батыем.
В результате походов между Русью и Византией были подписаны выгодные для Руси торговые договоры. 3 <span>договор 911 г. знаменовал собой качественно новую ступень во всех отношениях: хода выработки соглашения, его содержания, процедуры заключения, практики приема и “отпуска” русского посольства в Византии.</span>
Именно бурное строительство и дальнейшая эксплуатация железных дорог стали главным фактором промышленного переворота в Российской империи во второй половине 19 века -
1. Железные дороги это шпалы и тысячи километров рельс. Для рельс нужен металл - это стимулировало добычу, то есть открытие новых месторождений и строительство горно-рудных предприятий, а также выплавку металла - то есть создание металлургических предприятий.
2. Железные дороги - это паровозы и вагоны. для которых нужен тот же металл, а также машиностроительные предприятия, где эти вагоны и паровозы делают и ремонтные мастерские. где их обслуживают.
3. Паровозы работали на угле, то есть необходимо было открывать и разрабатывать шахты, где уголь добывался.
19 декабря 1939 год-договор о ненападении между Германией и Советским Союзом