Станция московского метро, которая расположена по синей ветке, "Партизанская" была переименована в 2005 году. До этого станция называлась "Измайловский парк". Но так как там рядом было две станции с похожими названиями- "Измайловская" и "Измайловский парк", то одну их них было решено переименовать.
Но станция "Партизанская" и ранее подвергалась переименованию. До 1963 года она называлась просто "Измайловская", а еще раньше (до 1948) носила длинное название "Измайловск. парк культуры и отдыха им. Сталина".
Немного информации здесь.
Информации об Афонской Ксении Николаевне очень мало. Впрочем, как и о других архитекторах петербургского метро. Их имена упоминаются (в скобках) рядом с названиями станций, которые они создавали. Имя Афонской К.Н. неразрывно связано с первой наземной станцией - "Дачное"(1966г), впоследствии закрытой. К штрихам биографии Ксении Николаевны можно отнести также "Купчино" и "Девяткино" (1972г. и 1978г. соответственно), которые она проектировала вместе с мужем А.С. Гецкиным.
А еще
Наверняка, биографию Афонской К.Н. можно найти в материалах института "Ленметрогипротранса", в котором она проработала немало лет. Возможно, со временем, о ее жизни мы узнаем из очерков и статей дочери, дизайнера Гецкиной Елены Ароновны. Об отце она написала очерк в 2007 году
Станция "Саларьево" Сокольнической линии Московского метро, была так названа по одноименной деревне, расположенной в районе этой станции. Деревня - относительно небольшая. Исторических сведений о ней обнаружить не удалось.
В современной истории Саларьево прославилось благодаря гигантской свалке (полигону захоронения отходов), которая превратилась в гигантский курган высотой около 70 метров.
В настоящее время свалка закрыта, была проведена ее рекультивация. Предполагается, что мусорный курган превратится в горнолыжный спуск. А окрестности деревни будут уже в ближайшее время застроены современными жилыми комплексами. Наличие станции метро явно поднимет привлекательность такого жилья.
В 2012 году были введены в строй три новые станции Московского метрополитена.
- 30 августа состоялось открытие станции "Новокосино" Калининской линии (ныне именуемой Калининско-Солнцевскою). Станция "Новокосино" расположена в одноимённом районе на востоке Москвы, за МКАД, вблизи железнодорожной станции "Реутово".
- 24 декабря открыта станция "Алма-Атинская" Замоскворецкой линии, расположенная в районе Братеево.
- 28 декабря поезда с пассажирами впервые прибыли на станцию "Пятницкое шоссе". Самая длинная линия в Московском метро - Арбатско-Покровская - стала ещё длиннее.
Станция "Пятницкое шоссе" расположена на северо-западе Москвы, в районе Митино, за МКАД. Станция примечательна тем, что построена в кривой (то есть на изгибе линии) - редкое явление для Москвы. Это также одна из немногих двухпролётных (с одним центральным рядом колонн) станций.
Архитектурный дизайн станции довольно минималистичен.
Все три открытые в 2012 новые станции метро являются конечными на своих линиях.
Также в 2012 году, 28 апреля, после длительного ремонта была открыта станция "Парк Культуры" Кольцевой линии.
Здесь удобнее всего воспользоваться картой-планом запуска новых станций Московского Метрополитена на 2015-2020 года, которую любезно публикует МетроСтрой.
Если ей в определенной мере доверять, то в 2016 году Москву ожидает появление следующих станций подземки:
- Селигерская;
- Верхние Лихоборы;
- Окружная;
- Ходынское поле;
- Петровский парк;
- Шелепиха;
- Деловой центр (вторая);
- Минская;
- Домоновский проспект;
- Раменки;
- Мичуринский проспект;
- Озерная;
- Терешково;
- Солнцево.
Вообще же это очень амбициозно.
Я сомневаюсь, что откроется и половина станций, но план впечатляет.