Свяжем систему отсчета (СО) с велосипедистом. Скорость поезда в этой СО v' = v₂ - v₁
v₂ - скорость поезда относительно земли
v₁ - скорость велосипедиста относительно земли
L / v' = t, L - длина поезда
L / (v₂ - v₁) = t
L = v₂ * t - v₁ * t
v₂ * t = L + v₁ * t
v₂ = L / t + v₁
v₂ = 150 м / 10 с + 5 м/с = 20 м/с = 72 км/ч
Находим общее сопрт.цепи Ro=R1+R2,3+R4,5,6=6.4om+3om+1.6om=11om
R2.3=4om*12om/4om+12om=3om
R4,5,6=1/ 1/R4+1/R5+1/R6=1/ 1/6om+1/3om+1/8om=1.6om
Ток в цепи без участия R7: I=U/Ro=110в/11ом=10а
Ток I проходя через R4,5,6 создаёт на них падение напряжения: U4,5,6=I*R4,5,6=10a*1.6om=16в
Найдём I4,I5,I6 I4=16/4om=4a I5=16/3om=5.33a I6=16/8om=2a
соответственно мощности Р4,Р5,Р6 Р=I²R: Р4=4² *6ом=96вт Р5=5.33² *3ом=85.2вт Р6=2² *4ом=16вт
Pv=mRT\V
ρ=μp\RT
ρ=0,028·3·10⁵\8,31·293=0,084·10⁵\2434,83=4кг\м³
средняя скорость при движении по желобу0,67 м/с; по полу0,6 м/с; на всем пути0,62 м/с