Давление твёрдых тел это отношение силы к площади поверхности т.е. P = F/S измеряется в паскалях [Па]. чтобы уменьшить давление надо либо площадь увеличить либо силу воздействия уменьшить. у колющих площадь меньше. А у лыж и гусениц больше значит и давление меньше.
мы знаем формулу M=mN , где M-молярная масса , m - масса вещества , N-число молекул-искомая величина
N₁=M₁/m₁
N₂=M₂/m₂
N=N₁+N₂
N=M₁/m₁+M₂/m₂
N=55.8/1+32/10=59 молекул
ответ:59 молекул
Сдвинуть с места тяжелее, т.к. нужно большая сила, а это гораздо труднее чем поддерживать равномерное движение (когда вагон начинает движение, он получает какое то ускорение и необходимо то подталкивать вагон или затормаживать). В общем все обусловливается силой. P.S по крайней мере я так считаю.
Пусть общий путь S, общее время движения t, тогда средняя скорость:
Vср = S / t.
Рассмотрим первую половину пути:
S₁ = (S/2)
t₁ = S₁/V₁ = S / (2*V₁) = S / 20 = (1/20)*S = 0,05*S ч
Рассмотрим вторую половину пути.
Оставшийся путь
S₂ = (S/2)
Оставшееся время t₂ разобьем на 3 равных промежутка по (t₂ /3) часа
Путь на первой трети остатка:
S₂₁ = V₂₁*(t₂/3) = (20/3)*t₂
Путь на второй трети остатка:
S₂₂ = 0 (ремонт!)
Путь на последней трети остатка:
S₂₃ = V₂₃*(t₂/3) = (5/3)*t₂
Собираем
S₂ = S₂₁+S₂₂+S₂₃ = (20/3)*t₂ + 0 + (5/3)*t₂ = (25/3)*t₂
(S/2) = (25/3)*t₂
t₂ = (3/50)*S = 0,06*S ч
Общее время:
t = t₁ +t₂ = 0,05*S + 0,06*S = 0,11*S
Средняя скорость:
Vcp = S / (0,11*S) = 1 / 0,11 ≈ 9 км/ч