Ответ:
Светодиодный светильник через прохудившуюся крышу залило талой водой с крыши (пожар случился 25 марта). Произошло короткое замыкание, а защитный автомат был сломан и не сработал. Прямо под светильником был детский "сухой бассейн" с кубиками из поролона. Попавшие туда искры легко воспламенили их, пошел сильный дым, который разнесло вентиляцией по всему ТЦ. Люди не смогли найти выход и задохнулись. Тогда погибли 60 человек.
По информации "Коммерсанта", вода с потолка начала капать еще за неделю до происшествия. Лампы мигали, но потом снова светили, так что их никто не стал проверять и чинить.
Экспертиза обнаружила также многочисленные нарушения в конструкции и эксплуатации электроснабжения. Например, к одному защитному автомату подвели кабель сечением 5,3 квадратных миллиметра, тогда как по норме площадь не должна быть меньше 35 квадратных миллиметров.
1) Главная причина аварий – несоблюдение требований ПДД, водителем а также пешеходом.
2) Огромное количество ДТП происходит по вине пьяных водителей. Заторможенная реакция, неспособность адекватно воспринимать действительность, необоснованное желание лихачить и рисковать – то, что приводит к страданиям и гибели неповинных людей.
3) по причине переутомления водителя. Водитель рассеян,
не в силах сосредоточиться, контролировать ситуацию и оперативно реагировать на изменение дорожной обстановки.
4) Уставший человек недооценивает возможные опасности на дороге.
5)К серьезным ДТП нередко приводит техническая неисправность транспортных средств.
6)Невнимательность водителей – еще одна распространенная причина аварий. Не лучше ведут себя и пешеходы, излишне увлеченные разговором по телефону или чем-то еще.
7) Часто аварии происходят по причине неудовлетворительного состояния проезжей части, когда дороги изобилуют выбоинами, ямами и иными дефектами.
8)Нельзя не отметить также климатический фактор: мокрая или покрытая гололедом поверхность проезжей части может сделать автомобиль полностью неуправляемым.
9)Причиной серьезных аварий иногда становится неисправность технических средств организации дорожного движения (светофоров).
10)Много аварий случается по вине неопытных водителей.
Последствия
В зависимости от тяжести последствий все ДТП принято классифицировать на три вида:
– со смертельным исходом;
– с телесными повреждениями;
– с нанесением материального ущерба.
Самыми тяжкими считаются аварии, в которых имеются человеческие жертвы, и это неудивительно.
Что касается телесных повреждений, которые не повлекли за собой гибель людей, то они делятся на три группы: легкие, средние и тяжкие.
Ответ:
електронний чи електронно-механічний пристрій, що здатний підтримувати напругу, яка видається генератором транспортного засобу, у заданих межах для нормального функціонування споживачів цієї напруги.
Объяснение: это то что я нашла в интернете
Не очень чисто. если бы люди относились лучше то могло бы быть все по другому
