Когда автомобиль едет вниз с выключенным двигателем сила трения компенсируется горизонтальной составляющей силы тяжести (и поэтому скорость постоянна):
Fтр = mg sin(a)
когда автомобиль начнет ехать вверх по шоссе, то на него вдоль плоскости будет действовать постоянная сила тяги F. ее мощность:
N = A/t = (F S)/t = F v
сила тяги F компенсируется горизонтальной составляющей силы тяжести и силой трения. поэтому:
N = (mg sin(a) + mg sin(a)) v = 2 mg sin(a) v
N = 2*15*0.05*(54/3.6) = <span>22.5 кВт</span>
Дано:
m=50
h=792
g=10
Решение :
m*h*g
50*792*10=396000Дж= 396кДж.
Ответ :396кДж.
R=ρ*l/S
l=R*S/ρ
l=7.7Ом*0,000075м2/1,1 Ом*мм2/м=0,000525
скорее всего 5,25-в. Но вообще-то Ом- это сопротивление. Длина измеряется в метрах.
Смотри условие лучше
Швидкість при гальмуванні падає V.=at²/2. За 1с це буде 0.5*1²/2=0.25м/с,
за 30с 0.5*30²/2=225м
Будуємо графік : 7.7м/с на одну клітинку провели по горизонталі, одна клітинка це 1с.
потім спад 0.25м/с і так схил на 30 клітинок. Так до горизонтальної нульової лінії.